大众宣布即将发布首个针对ID3和ID4的空中软件更新。该更新标志着大众进一步重专注于软件，将有助于该公司在未来能为付费服务付费。初始的更新会先向首批已售出的ID3车辆发送，用户可以免费下载并安装。新版本还将包含一系列新功能，如升级动态灯辅助的自动主光束控制功能、车载ID Light Bar等，以提供更高效的驾驶提示。更新将在内置的互联网中自动发送，用户选择何时安装即可。大众将能够更新ID车型上的35个控制单元。
从本月开始，大众将推出首个针对ID3和ID4的空中软件更新，并计划从现在开始为其所有EV提供季度更新。 这些更新是大众重新专注于软件的关键一步，也将是该公司未来能够为额外服务收费的关键。 最初的更新将首先发送给第一批已售出的ID3，其所有者是第一移民者俱乐部的一部分。由于掀背车推出期间的软件问题，一些汽车在销售时没有最初计划的所有功能。随后将对其他ID3和ID4SUV进行更新。 最初的更新将把ID3的S系统升级到ID.Software 2.3，并将包括一系列新功能。这些将包括升级Dynamic Light Assistant的自动主光束控制功能、安装在仪表板上的ID Light Bar，以便其将使用灯光信号提供更高效的驾驶提示，以及对信息娱乐触摸屏界面的改进。 更新将通过内置的互联网自动发送到汽车上，车主可以选择何时安装升级。下载将在后台进行，但司机将无法在安装后使用汽车。车主必须拥有大众汽车的注册账户才能收到更新。 未来，大众将能够更新ID车型上的35个控制单元。
大众电子移动销售主管Silke Bagschik表示，大众计划进行大量软件升级，目标是平衡每一次升级，以确保其规模可控。 她说：“我们有一个很长的愿望清单，是基于听取客户的反馈意见，我们有一些来自公司内部的很酷的想法。” 虽然第一次更新将是免费的，但Bagschik证实，未来的更新将提供付费升级。 巴格希克说：“未来会有一些功能，我们会说‘这将值一些钱’，人们会很乐意花一些钱。”“这是我们商业资金中很有价值的一部分--但目前我们还没有确定人们愿意付费购买第一批功能的日期。” Badschik拒绝具体说明大众未来可以收费的具体升级，但表示这些升级可能包括额外的续航里程和充电时间、定制屏幕和新的灯光标志。 阅读更多内容 新款入门级大众ID 3推出217英里续航里程 路测回顾：大众ID 3 新大众ID 3：更便宜的‘Pro’汽车选项上市 詹姆斯是《汽车总动员》的代理杂志编辑。自2023年6月以来，他一直担任这一职务，负责世界上最古老的汽车杂志的日常运营，并定期采访业内一些最知名的人物，以获取新闻和专题，例如他对大众Curywurst生产的全球独家报道。真的。 在2017年首次加入Autocar之前，詹姆斯在赛车运动记者工作了十多年，曾在Autosport、Autosport.com、F1赛车和MotorSports News工作，报道从俱乐部拉力赛到顶级国际赛事的方方面面。他还花了18个月的时间运营Move Electric，这是Haymarket的电子移动产品，在那里他获得了电动自行车和电动滑板车市场的知识。
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