雷诺-日产-三菱联盟已经陷入困境，事情似乎摇摇欲坠。不过，雷诺和日产现已宣布了一系列“战略项目”。
从有趣的东西开始，日产将获得即将推出的雷诺Twingo的版本。它计划于2026年上市，并将采用日本汽车制造商创造的独特造型。
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目前人们对该型号知之甚少，但Twingo将于明年推出，售价不到20，000欧元（21，639美元）。电动汽车预计还将配备7英寸数字仪表组和10.1英寸信息娱乐系统。
在欧洲以外，雷诺计划通过收购日产目前持有的51%股份来接管雷诺日产汽车印度私人有限公司。这笔交易预计将于今年晚些时候完成，雷诺将此举视为扩大其国际业务的“关键机会”。说到这里，金奈工厂预计将生产四款新车型。
在雷诺接管的同时，日产将继续在印度开展业务。因此，金奈工厂将继续生产日产Magnite等车型。
在企业方面，雷诺和日产修改了他们的联盟协议，以允许交叉持股有更大的灵活性。特别是，最低持股门槛将从15%下调至10%。这一变化可能使日产能够出售部分雷诺股份，为重组筹集资金。
虽然日产是否会这样做还有待观察，但“任何股份出售都必须在与另一家公司协调有序的过程中进行，其中该另一家公司或指定的第三方将受益于优先收购权。”
谈到赋予日产灵活性，该公司正在解除对Ampere投资的承诺。该投资于2023年7月宣布，日产将支付高达6亿欧元（649美元/5.02英镑）。
Ampere投资的修订和终止须满足某些条件，但预计这些条件将于5月底发生。当这种情况发生时，日产的未来应该会处于更好的状态。
雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥表示：“作为日产在联盟内的长期合作伙伴和主要股东，雷诺集团非常希望看到日产尽快扭转业绩。务实主义和以商业为导向的心态是我们讨论的核心，旨在确定支持复苏计划的最有效方法，同时为雷诺集团开发创造价值的商业机会。”
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