更新3/11：梅赛德斯刚刚确认，新的CLA将于本周四，3月13日，欧洲中部时间晚上7点(美国东部时间下午2点)举行全球首演。在宣布这一消息的同时，这家汽车制造商还对这款紧凑型车型进行了一些新的挑逗，重点放在了星形车灯上。这一主题似乎是CLA的一个主要设计元素，因为星星不仅出现在头灯和尾灯中，而且出现在整个前格栅上，由数十个星形小灯照明。
重新设计的梅赛德斯CLA在过去两年里一直是人们熟悉的景象，但这款车型终于进入了最后阶段。现在，它正在通过脱下衣服并露出一些皮肤来庆祝。虽然车头和车尾都有大量伪装，但最新的原型车身暴露在外。它很熟悉，但包含了EQE和EQS的一些线索。
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这些变化是显而易见的，因为我们可以看到流线型车身以及齐平安装的门把手。温室也进行了彻底翻新，第三季度的玻璃延伸到后门，弄得一团糟。结果，出现了不匹配的线条和不吸引人的形状混合。
在车尾，有星光闪耀的照明单元，这已经成为现代梅赛德斯的标志。他们加入了一个演变的单一酒吧格栅和新的保险杠。
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重新设计的CLA将于明年首次亮相，并搭载新的梅赛德斯模块化架构。该公司透露了相当多的近几个月来，并已证实，电动变种与后置电机生产268马力(200千瓦/272 PS)。
客户也可以选择4Matic变种，它在前面增加了107马力(80kW/109ps)的马达。它只有在需要额外动力或牵引力时马达接合时才有“助推”能力。
我们将在即将推出的时候了解更多关于电动总成的信息，但梅赛德斯已经证实，CLA拥有800伏的电气架构以及高达320千瓦的直流快速充电能力。该公司还计划提供可选的85千瓦时二氧化硅电池。
如果你不喜欢电动革命，你可以期待一个新的四缸汽油发动机家族。美国人将得到一辆混合动力总成，由1.5升发动机、一个小电池和一个带有集成电动马达的八速双离合器变速器组成。发动机产生188马力(140 kW/190 ps)，而电机提供额外的27 hp(20 kW/27 ps)。前轮驱动是标配，但全轮驱动将是可选的。
除了这款轿车，梅赛德斯还在开发CLA Shoot Brake，这是该系列的时髦旅行车变种。它将于今年晚些时候首次亮相，但和目前的型号一样，它不太可能进入美国。
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