以色列初创企业REE展示了一种完全自主的最后一英里送货车概念。这款车基于模块化的电动汽车平台，长3.4米，宽1.4米，总占地面积2.5平方米，可以适应各种尺寸。这款概念车有前轮转向和后轮驱动，动力由50kWh电池提供。最高时速为每小时60英里，具有最小的运行成本和最高可达750公斤的最大有效载荷。REE计划通过这款车辆实现向碳中性未来的更快、更规模化转变。REE位于特拉维夫，在沃里克郡米拉科技园设有基地。
以色列初创企业REE展示了一种完全自主的最后一英里送货车概念，该概念基于自己的模块化电动汽车平台。 Leopard是一款商用车，面向送货车队运营商、在线零售商和科技公司。 该概念车长3.4米，宽1.4米，总占地面积2.5平方米，顾客可以根据需要改变尺寸。长度从2.9米到3.5米，宽1.2米到1.8米，高1.4米到2.2米不等。路缘重量约为2吨。 这款概念车拥有前轮转向和后轮驱动，动力由50kWh电池提供。Ree表示，其最高时速为每小时60英里，但没有透露任何射程数据。 REE联合创始人兼首席执行官Daniel Barel表示：“这一概念只展示了我们突破性技术的一个设计应用，它回答了如何进行具有巨大增长潜力的自主零排放最后一英里送货这一战略关键问题。” “由REE驱动的自动驾驶和电动汽车提供了无与伦比的运营效率和最低的总拥有成本，以及完全灵活的集成几乎任何大小、形状或形式的‘顶帽’。我们来这里是为了让向碳中性未来的转变更快、更规模化地成为现实。 Ree说，由于地板低而平，最大有效载荷为750公斤，这一概念车的设计是为了最大限度地扩大货物空间。 该公司成立于以色列特拉维夫，但在英国沃里克郡的米拉科技园设有基地。该公司此前从英国政府获得了1250万GB的投资，并与美国一家主要的商用车车身供应商建立了合作伙伴关系。
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