近年来,Lucid首席执行官彼得·罗林森已经成为这个创新的电动汽车品牌的代言人,但在重力SUV推出后不久,这位英国工程师就辞职了。现任首席运营官马克·温特霍夫将临时接替他,Lucid董事会正在寻找一位永久的新CEO。
罗林森于2013年加入Lucid,此前曾担任特斯拉Model S车辆工程副总裁。事实证明,他对公司的发展起到了重要作用,2016年公司从Atieva更名为Lucid时,他也在公司。尽管增长令人鼓舞,Lucid在电动汽车领域仍然是一个小参与者,但它在2025年有宏伟的计划。
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罗林森说:“既然我们已经成功发射了Lucid Graum,我决定终于到了我离开Lucid的时候了。”我为Lucid团队在我过去12年的任期内共同取得的成就感到无比自豪。我们从一家雄心勃勃的小公司成长为可持续移动性领域公认的技术世界领先者。
罗林森不会离开公司,现在将担任董事会主席的战略技术顾问。

财务业绩
就在罗林森辞去首席执行官一职的同一天,Lucid公布了2024年全年和第四季度的财务业绩。去年,Lucid总共生产了9029辆汽车,交付了10241辆。第四季度营收达到2.345亿美元,年收入超过8.078亿美元,Lucid本季度末的总流动资金约为61.3亿美元。
2025年对Lucid来说将是非常重要的一年。重力SUV的产量将会增加,该公司的目标是今年生产约2万辆汽车。温特霍夫还没有说地心引力将在新的销售中占多大比例,但考虑到豪华SUV的强劲需求,它可能会被证明比Lucid Air轿车更受欢迎。
所有版本的Lucid SUV都配备了123千瓦时的巨型电池,足以让Gravity的续航里程达到令人印象深刻的450英里(724公里)。它还使用了特技926伏的电气架构,支持高达400千瓦的直流快速充电。

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