特斯拉计划今年6月在德克萨斯州推出付费机器人出租车服务，配备全自动驾驶系统的车型。这将是埃隆·马斯克长期承诺的将无人驾驶汽车推向市场的重要一步。但是，尽管特斯拉的自动驾驶技术多年来一直在稳步提高，但一段新出现的视频再次提醒人们，“全自动驾驶”仍然不完全是它所宣称的那样。
这段特别的视频是由网络卡车车主俱乐部论坛上发布的。据车主说，他当时和父亲一起开车，并决定演示系统如何反复错误地将他的车道错误地识别为属于隔壁的苗圃。不幸的是，测试没有按计划进行。
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起初，消防处似乎像预期的那样运行，并在接近他的车道时平稳地沿着乡间小路行驶。然后，网络卡车开始减速，并打开左边的信号。与此同时，可以看到另一条车道上的一辆银色雪佛兰皮卡驶向特斯拉，就在它即将驶过时，特斯拉迅速转向左侧，直接进入雪佛兰的路径。
幸运的是，司机能够足够快地做出反应，避免了可能发生的严重碰撞。看一看这辆赛博卡车的屏幕，你会发现它当时正处于“匆忙”模式，驾驶员辅助系统识别出了迎面而来的皮卡。然而，在一瞬间，CyberTruck的计算机绘制了一条直接进入雪佛兰的路径。
很难说这是由完整的自动驾驶软件触发的，还是特斯拉坚持只使用摄像头而不是更复杂的雷达和激光雷达传感器，或者两者兼而有之。无论是什么原因，这起险些发生的事故以及其他许多事故都表明，在无人监督的情况下安全使用消防局还有很长的路要走。
随着特斯拉推进其机器人出租车计划，这些故障仍然是一个明显的问题。如果该系统仍然在识别活跃的车道这样的基本问题上苦苦挣扎，那么人们可以公平地质疑它对道路的真正准备程度--更不用说在没有司机的情况下运送付费乘客了。
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