这款雷诺5 GTL Restomod拥有很酷的复古冲刺,但续航里程只有50英里

花仙子 汽车资讯 518
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这款雷诺5 GTL Restomod拥有很酷的复古冲刺,但续航里程只有50英里

一款70年代的经典重新启动,尽管连射程都有点复古

这个世界有点爱上了新的(TG-获奖)雷诺5电动汽车,所以难怪有人开了一辆雷诺R5 GTL并给它一些电。不是很多,注意。

我们被告知,从1976年汽油舱口到21世纪电动绕行的转换花了四天时间,这在一定程度上要归功于法国转换公司R1 Fit提供的预同系化的“Retrofit”电动汽车开关套件。现成的即插即用组件为R5配备了22千瓦的电机和电池组,加在一起勉强维持了相当节俭的50英里续航里程。仅限入住超市的客人。

哦,好吧。至少它看起来是这样的,双色调的黄色和红色的车身证明了一种让我们称之为“引人注目”的组合,特别是车圈上的体色口音。

此外,经典的R5‘S客舱采用了复古风格的数字仪表板。由Incari提供的数字显示器复制了模拟量规,即所谓的(酒吧测验琐事时间,伙计们!)一种“skeumomphh”。还有,不,这个不是用橡皮泥做的。

显然,界面开发并非易事。我们都可以欣赏到一些游戏图形的真实感是多么惊人,往往需要几个月的时间才能开发出来。Incari使用一种无软件代码的方法,将包括测试在内的开发时间削减到几周,从而为这个一次性项目节省了大量时间和金钱。

在改装后的R5的其他部分,其他部件都是由回收材料制成的,以保持尽可能的可持续发展。

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