汽车制造商有很多方法可以尝试让他们的电动汽车为驾驶爱好者增添情趣。现代已经通过在Ioniq 5 N上安装了假排气声音和合成的双离合器变速箱来做到这一点,虽然阿斯顿马丁还没有电动汽车,但它已经开始想办法让电动汽车变得有趣。这可能包括让它像装有内燃机的汽车一样振动。
阿斯顿马丁首席执行官禤浩焯·霍尔马克最近在谈到阿斯顿马丁的首款电动汽车时表示,搅动电动汽车的车身将有助于司机与之建立情感联系。即使没有内燃机,这种技术的使用甚至会让司机感觉像是在驾驶一辆V12动力的Valkyrie。
阅读:阿斯顿马丁的第一款电动汽车可能会再次推迟
霍尔马克告诉Top Gear,如果你绘制出V12发动机(甚至是Valkyrie自然吸气式赛车发动机)的遥测地图,测量频率,然后将这些频率内置到车辆的车身结构中,与电动马达的油门位置和扭矩负载联系起来,然后通过反电波以数字方式抑制令人讨厌的高音、廉价的电频率噪声,你会感觉就像在Valkyrie V12 Le Mans汽车里一样。
当然,仅仅生产一款司机可以连接的电动汽车是不够的。霍尔马克承认,电动汽车的重量仍然是一个负担。然而,他确实表示,这个问题可以通过比目前电池轻30%的固态电池来解决。

“所以你可以做到这一点,但这需要在技术或工艺上采取一些重要步骤,才能让你感受到(兰博基尼)Huracán STO或[Ferrari 488]Pista的那种感觉,”他说。
阿斯顿马丁对其第一款电动汽车将采取何种形式保持沉默。无论它是跑车、大型旅行车,还是SUV/跨界车,它都将使用Lucid的电池技术和电动马达。

标签: 阿斯顿马丁 阿斯顿马丁·瓦尔基里 电动汽车 报告
还木有评论哦,快来抢沙发吧~