科尼赛克将在2022年发布一款名为CC8S的新超级跑车，这将是其首辆全球阵容下的产品。这款被寄予厚望的车配备了最新的设计理念和技术，包括一台名为“GeMera”的混合动力三缸发动机。科尼赛克表示，它将利用工程和设计创造更多极致的性能，以纪念过去几代产品的成就。
科尼赛克在一张上传到社交媒体上的模糊图像中预览了一款新的超级跑车，并将于今年晚些时候全面展示。 该预告片发布在该品牌的Instagram账户上，展示了科尼赛克的经典剪影，线条流畅，挡风玻璃缠绕，机舱呈泪滴状。 后灯的凹陷设计与该品牌目前其他车型使用的不同，在视觉上类似于2006年的S CCX-一辆795bhp的超级跑车，这是科尼赛克第一辆使用内部开发的V8而不是模块化的福特单元。 一个突出的前分离器呼应了科因赛克之前汽车的设计，不仅包括CCX，还包括CCR，后者在2004年推出时是世界上速度最快的公路车。 在车尾，一个细微的扩散器看起来与Agera相似，后者在2017年从Bugatti Chron手中夺得了世界上最快量产汽车的头衔，在11英里长的封闭道路上记录了平均时速277.9英里，尽管Bugatti去年夺回了这一纪录。 2022年是该公司第一辆量产汽车CC8S交付20周年。这款即将推出的汽车可能是对646bhp超级跑车的致敬，经过八年的开发过程，这款车的六个客户范例分别于2002年和2003年制造。 科尼赛克的Jesko超级跑车和Regera Grand Tourer使用的是5.0升双涡轮增压V8发动机，而GEmera超级轿跑车使用的是混合动力2.0升双涡轮增压三缸发动机。为了向该品牌过去的汽车致敬，很可能会使用V8的变种。 科尼赛克还透露，它的新年目标是通过巧妙的工程和优化设计创造更多极致的性能。该品牌因其技术进步而广为人知，例如GEmera混合动力车中的“Free Valve”发动机，这是一款1700马力的大型旅行车，内部可容纳四人。
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