作为年度员工评估的一部分，通用汽车的绩效评估系统导致全美许多受薪员工失业。虽然裁员的全面程度尚未披露，但社交媒体上的帖子显示，数十名工人现在将寻找新的工作。
这家汽车制造巨头于去年8月推出了修订后的绩效评估方案，从3分的绩效评级升级为5分的绩效评级，适用于年终绩效评估周期。经理们被要求对团队中显著超出预期的5%、超出预期的10%、达到预期的70%、部分达到预期的10%和没有达到预期的5%进行评分。
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去年年底，在新系统推出后不久，通用汽车解雇了大约1,000名员工。因工作表现不佳而丢掉工作的员工被认为是“不可重新聘用的”，并被禁止申请未来在该公司的职位。
通用汽车没有透露有多少工人失去了工作，只是承认已经进行了裁员。
通用汽车的一位发言人表示：“通用汽车很自豪拥有这样一种文化，即我们培养和奖励高绩效、协作和卓越，这将帮助我们在竞争激烈的行业环境中吸引和留住顶尖人才。”“这包括从确保员工了解对他们的期望、提供反馈以便他们能够发展以及奖励他们的表现等方方面面。”
通用汽车的业绩重点
韦恩州立大学商学教授玛丽克·马斯特斯表示，像通用汽车这样的绩效评估系统可能会对士气产生好坏参半的影响。
他在接受《底特律自由新闻报》采访时表示：“如果人们认为它在设计和实施上是公平的，那么人们就会欢迎它，因为他们已经忍受了太多表现不佳的人太久了，这会吸引人才。”“这方面的转变也非常重要。如果它被认为设计得很差，经理们在给员工排名时表现出他们的最爱，…然后，它可能会导致所有人都有很多不好的情绪。
就在这些最新裁员的一周前，美国平等就业机会委员会(EEOC)声称，通用汽车和UAW参与年龄歧视策略违反了联邦法律。平等就业机会委员会声称，由于员工的年龄原因，该公司向有权从社会保障计划中获得全额退休福利的员工支付的金额较少。
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