就在宝马、吉利、上汽和比亚迪被证实起诉欧盟的几天后,据透露,特斯拉也在做同样的事情。这一行动是由特斯拉在中国的子公司采取的,是对欧盟对中国生产并出口到欧洲的电动汽车征收关税的回应。
在提交给欧洲法院的文件中,特斯拉没有提供反对关税的理由的细节。我们所知道的是,此案将由欧盟第二高法院--总法院审理,整个过程可能需要大约18个月的时间。
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特斯拉是受欧盟对中国制造的电动汽车征收关税影响的许多汽车制造商之一。然而,对它征收的关税比它的竞争对手低得多。在一项持续了一年多的调查之后,欧盟发现,中国品牌受益于政府补贴,这让它们获得了竞争优势,并使它们能够以比许多西方汽车制造商更低的价格销售电动汽车。
在调查之后,特斯拉在去年10月被征收了7.8%的额外关税,除了之前存在的10%的关税。相比之下,比亚迪的关税上调了17%,吉利汽车的关税上调了18.8%,上汽集团的关税上调了35.3%。欧盟发现,特斯拉得到的中国政府支持最少,因此其关税较低。

尽管特斯拉是一家美国公司,但它在上海生产Model 3,然后出口到欧洲。据英国《金融时报》报道,特斯拉在2023年进口到欧盟的所有中国制造电动汽车中约占28%。
欧盟委员会发言人奥洛夫·吉尔回应了特斯拉的申请,他说:“我们准备在必要时在法庭上为我们的案件辩护。”

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