佛罗里达州一直在为飓风海琳的到来做准备，海琳飓风于周四晚上登陆，造成多人死亡。但似乎佛罗里达人在噩梦天气事件之前还没有足够的担忧，州长罗恩·德桑蒂斯发布了一些可能难以遵守的指示。
德桑蒂斯担心盐水进入电动汽车电池的风险，并在消防服务将达到最大限度的情况下引发难以扑灭的火灾。因此，他建议电动汽车司机将车停在地势较高的地方，以避免积水。当你生活在一个研究表明甚至让堪萨斯州看起来像科罗拉多州的州时，这说起来容易做起来难。
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根据美国能源部的数据，佛罗里达州的道路上有25.5万辆电动汽车，使其成为第二大最受电动汽车欢迎的州。加州有120万辆电动汽车，德克萨斯州排名第三，略高于23万辆。据Fast Company报道，佛罗里达州有4.2万辆电动汽车位于坦帕湾地区，该地区预计会经历风暴潮造成的高水位。
因为我们从小就被告知水和电是不能混合的，所以在电动汽车内或附近遭遇风暴的前景可能会令人担忧。但柑橘县消防救援在Facebook上发帖向居民保证，被淹没的电动汽车不会带电。然而，它可能会着火，并警告人们要警惕烟雾或爆裂和口哨的噪音来自任何与水接触的电动汽车，现在已经排干了。
据《今日美国》飓风科学家菲尔·克洛兹巴赫报道，海琳是自1851年有记录以来袭击佛罗里达州大本德地区的第一个4级风暴。风暴潮将水位提高到20英尺(6.1米)，记录到的风速高达140英里/小时(225公里/小时)。
自那以后，当它进入佐治亚州和卡罗莱纳州时，它已经减弱为每小时45英里(71公里/小时)的热带风暴，但在它之后留下了破坏的痕迹。据报道，多个州至少有10人死亡，超过440万户家庭断电。
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