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设计了一些最好看的梅赛德斯车型的布鲁诺·萨科去世

124、126和129款美驰的意大利设计师去世，享年90岁

梅赛德斯证实，设计了一些最具标志性、最好看的梅赛德斯-奔驰车型的布鲁诺·萨科去世了。

这位意大利-德国设计师上周在辛德尔芬根去世。他90岁了。

他留下了令人难以置信的遗产。他1933年出生于意大利东北部，后来17岁毕业，1952年就读于都灵理工大学。几年后，他加入了吉亚，既获得了未来派飞机的经验，也获得了优雅的日常汽车经验。

正是后者决定了他在梅赛德斯-奔驰的时间，这段时间始于1958年，他在那里被聘为第二名造型师。他从事车身前开发工作，然后担任车身设计和尺寸概念的负责人-当时Merc推出了W100 600系列和W113 SL等美容产品。

有趣的是，是萨科负责了安全展览和实验性的C111和C111-II旺克尔概念车。梅赛德斯表示，“他的参与创造了被广泛使用的汽车，如中档车型系列123”。

1975年，萨科担任了“Oberingenieur”的角色，成为“风格”部门的负责人，他的第一辆完整的汽车是1977年推出的华丽的W123系列--我们后来才知道这款车是E级车。

几年后，他的W126 S级车型--可能是有史以来设计的最好的公务车之一--与Coupe并驾齐驱。事实上，萨科称这是他个人的胜利。他曾经说过：“所有设计形式的126系列车型是我为梅赛德斯-奔驰做过的最好的事情。”

(Merc说萨科对此感到非常自豪，“在他退休时，一辆优雅的深蓝色560秒被自豪地放在他的双车库里”。)

他的想法之一是确保他的设计不会随着下一代的到来而老化，同时“每一辆梅赛德斯-奔驰都应该在世界各地被认为是这个品牌的代表”。

在他的Merc职业生涯的后期，他推出了针对年轻受众的W201-190，我们后来才知道这是C级。在90年代，萨科还监督了A级、M级、CLK、SLK，甚至V级。他退休前参与的最后一辆车是S220和CL。

梅赛德斯现任设计总监戈登·瓦格纳表示：“布鲁诺·萨科以其标志性的设计和对美学的热情给公司留下了持久的印记。”在布鲁诺·萨科，我们失去了一位杰出的个性和一位令人印象深刻的唯美主义者。我们向他的家人和朋友致以最深切的同情。

瓦格纳在经典部门的同事-梅赛德斯-奔驰遗产公司的老板马库斯·布雷什克沃特补充道：“梅赛德斯-奔驰将永远记住这位非凡的造型师和谦逊的人。

布鲁诺·萨科定义了梅赛德斯-奔驰众多偶像的形状。他们中的许多人今天仍然在日常的道路交通中看到，或者他们作为品牌的经典而着迷。

非常正确。萨科在这家传奇的德国制造商工作期间的至高无上的哲学很简单：“梅赛德斯-奔驰必须总是看起来像梅赛德斯-奔驰。”