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戴上太阳镜：曼索里买到了梅赛德斯G63

Merc的V8引擎图标得到了更多的V8-y，现在大量生产831马力

这只是曼索里何时、而不是是否会采用最新的W465代梅赛德斯-奔驰G63并对其做一些事情的问题。果不其然，现在就是时候了。

有两个版本可供选择：《Grand Entrée》和《Gronos》。每个项目只计划八个单元，所以这可能是你唯一看到一个的机会。那就戴上太阳镜吧。

我们将立即了解对比设计，因为这两者的通用更改是…很大的一个。这款4.0升的V8配备了一对更大的涡轮增压发动机，并与新的排气系统相连。结果是831马力和848磅英尺--前者比前者多237英里，后者多221英里--这意味着0-62英里的时速在4秒内就能被调度出来。精力充沛，为了一座大教堂。

在细节上，从Grand Entrée开始，有一个全新的车身套件，包括新的前/后保险杠和分离器，侧裙和车轮拱门，所有这些都连接在一起作为一个大部件。

然后曼索里给了它一组聚光灯在顶部，24英寸10辐条合金从其完全正常的推杆和一个有目的的机翼在后部。所有这些都是由一个双色调油漆方案缝合在一起的，该方案主要由GT2车型MC20上看到的奇怪的部分碳、部分黑板乙烯基组成。

亮黄色Gronos的车身套件与其对应的型号相似，尽管前雾灯是水平的而不是垂直的，但车顶灯条有两个大的矩形灯泡，尾翼在两边的角落都有两个独立的附件。不，说真的，他们会帮助下压力。

回到共同的特点，有新的软关闭技术应用于后靴门铰链，这使得它更容易进入，之后你将迎来一个为你定制的内饰，因为这些曼索里转换几乎总是伴随着一张空白的画布供你选择。

这里说的选项包括刺绣标志，真皮运动方向盘和棉被脚垫，中控台上编织了一个型号，让你感觉更特别一些。

Gronos和Grand Entrée都没有固定的入口点，但标准G63的入口点至少需要137,000 GB。如果你要去格洛诺斯队，也许还有一套太阳镜。