如果你能考虑拥有一辆电动汽车，并且正在寻找一款速度极快、舒适的巡洋舰，而且不会强迫你卖掉肾脏，特斯拉Model 3的性能是市场上最引人注目的选择之一。然而，你会买一辆Model 3，而不是最受尊敬的豪华轿车之一--宝马3系吗？这就是我们在卡斯科普斯进行的辩论，现在我们要把它抛给你们。
特斯拉Model 3性能：用不多的钱换来大量的速度
在美国，Model 3目前的起价为54,990美元，不包括送货费、手续费或税金。然而，多亏了7500美元的联邦电动汽车税收抵免，这项优惠可能会在特朗普政府执政期间消失，也可能不会消失，有资格的买家可以将价格降至47490美元--假设你有资格的话，这是一个不错的小折扣。
只要确保你选择了基本的隐形灰色，因为这是唯一有资格开箱即用的颜色。如果你选择任何可选的颜色，除了租赁之外，唯一符合条件的方法就是增加8000美元的全自动驾驶(FSD)套餐，这有点违背了你的目的。
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以这个价格，你可以得到一辆装有两个电动马达的轿车，它可以提供510马力和546磅英尺(740 Nm)的扭矩，使它在2.9秒内就能达到60英里/小时(96公里/小时)(在推出的情况下)，并在11秒内冲过四分之一英里。对于不是很多钱的人来说，这是很好的表现。
现在，如果你有大约5万美元可以玩，并正在寻找一辆宝马，330i xDrive是最佳选择。它的建议零售价起价为47,950美元，几乎与Model 3性能在信用后的价格相同。然而，与电动汽车不同的是，这不是一款高性能汽车。事实上，330i勉强使用了2.0升涡轮增压四缸发动机，扭矩仅为(相比之下)255马力和295磅英尺(400牛顿)。这对大多数人来说已经足够了，但根据宝马的说法，它0-60英里每小时5.4秒的时间与特斯拉的火箭飞船加速相去甚远。
特斯拉的声明与宝马的数字：更仔细地看
业绩数据并不总是直截了当的，尤其是特斯拉，它以篡改数据而闻名。在其网站上展示包括“省油”在内的价格(真的吗？)引用推出的加速数据，特斯拉已经掌握了创意营销的艺术。另一方面，宝马倾向于做相反的事情--淡化自己的数字，从马力到加速时间，往往到了低价销售其汽车的地步。
以现实世界的测试为例。330i xDrive的0-60英里时速为5.2秒(见这里)，四分之一英里时速为13.9秒，时速为100英里(160公里/小时)。相比之下，特斯拉Model 3的性能在没有推出的情况下达到了3.0秒到60英里每小时(推出时为2.8秒)，在125英里的速度下，没有推出的情况下达到了11.0秒的四分之一英里(11.2秒)(参见此处)。
宝马的内饰舒适度与特斯拉的极简主义
虽然特斯拉在性能上有明显的优势，但330i的内饰可以说更好。它不像Model 3那样是超极简主义的，它的特点是一个巨大的弧形显示屏，里面有信息娱乐系统和数字仪表盘。
只需2450美元，顾客就可以选择高级套餐，其中包括平视显示器、电动后挡板、远程发动机启动和主动驾驶助手。另一个受欢迎的选择是2550M运动套装，增加了空气动力学套件，19英寸双色车轮，可变运动转向系统，等等。
那M3大赛呢？
如果你是一辆宝马的铁杆车手，想要一辆真正能与特斯拉Model 3性能相媲美的车，那么M3竞争xDrive就是你的理想之选。它不仅可以在更高的速度和更长的使用时间内更可靠地保持自己，而且它还能输出523马力和479磅英尺(649 Nm)，四轮驱动，根据宝马的说法，它可以在3.4秒内达到每小时60英里。
然而，独立测试表明，在完美的条件下，它可以在不到3秒的时间内做到这一点，并与特斯拉11秒的四分之一英里相匹配。据Car and Driver称，M3 CompetitionxDrive与特斯拉的数据相匹配，在3.0秒内达到60英里/小时（推出时为2.8秒），在11.0秒内以124英里/小时（推出时为11.2秒）跑完四分之一英里。不幸的是，M3竞赛起价为86，000美元，与特斯拉完全不同。
那么，47，000美元您的选择是什么？
归根结底，这取决于优先事项。您是否重视原始的电动速度和特斯拉极简主义设计的简单性？或者您是否被宝马基础轿车的传统奢华、精致和微妙魅力所吸引？在下面的民意调查中让我们知道您会选择哪一款（330 i xDrive或Model 3 Performance），并在评论中放弃您的推理。
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