奥迪已经公布了第三季度的销售数据,读起来不是很好。这家豪华汽车制造商几乎所有车型都出现了下滑,只有两款例外:e-tron GT和Q3,这两款车型的销量都出现了增长,在这份原本令人失望的报告中,这两款车型成为难得的一线希望。
在7月至9月期间,这家德国品牌在美国售出了46,752辆汽车。这与2023年第三季度的59,535辆相比下降了21%。今年到目前为止,奥迪的销量也从167,880辆暴跌17%,降至139,665辆。
SUV销售遭受重创,轿车则更加举步维艰
查看第三季度的数据显示,A3的销量下降了51%,至1,368辆,A4的销量下降了46%,至1,356辆,A7的S下降了20%,至303辆。奥迪SUV的情况也类似,因为对它们的需求也出现了断崖式下降。例如,Q5、Q7和Q8的销量分别下降了24%、31%和30%,而电动Q8 e-tron和Q8 Sportback e-tron的需求降幅更大,前者下降了51%,后者下降了53%。
与此同时,停产的R8和TT机型遭受的损失最大,销量分别下降了80%和100%-尽管这些下降完全在意料之中,因为这两款机型都已经退役。
对奥迪来说,唯一的好消息是,在第三季度,e-tron GT的销量温和增长了5%,达到673辆,而第三季度的销量增长了36%,从5467辆增加到7422辆。今年第三季度的销量一直不错,今年到目前为止,销量已经攀升了51%,达到21,743部。今年1-9月销量出现增长的其他机型只有A6和Q4 Sportback e-tron,前者销量小幅增长9%,后者销量增长12%。
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尽管新奥迪车型的销量有所下降,但它的认证二手车(CPO)销量比去年更多。第三季度,这家汽车制造商通过其CPO计划售出了11,685辆汽车,比去年增长了21%。此外,今年到目前为止,CPO的销量增长了40%,达到36,091辆。

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