福特F-150 Lightning和Ranger销量第三季度翻了一番，野马下降19%

花仙子汽车资讯 2025-01-21 576

福特在2024年第三季度的销量为478,326辆，不包括林肯，与去年同期相比略有下降0.4%。

蓝色椭圆形汽车中最大的赢家是Ranger中型皮卡，2024年第三季度实现了15,504辆的销量，与去年同期相比增长了110%，令人印象深刻。

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全电动F-150 Lightning的销量也飙升了105%(7162辆)，而F-150混合动力车的销量增长了%(20129辆)。然而，2024年第三季度F系列卡车的总交货量下降了4%(190,477辆)。尽管如此，福特仍有信心连续48年保持其在竞争对手中的最畅销地位。

在不利方面，销量降幅最大的是运输连接(-75%)、停产的Edge(-60%)和野马(-19%)。后者售出了26,796辆，但被一体式的Bronco Sports超越，后者售出了34,603辆，增长了4%。

尽管一些车型降价并提供激励措施，野马Mach-E在第三季度的销量下降了9.8%，交付了13,392辆。不过，总体而言，截至今年9月，这款电动跨界车的销量增长了23.4%，共交付了35,626辆，而去年同期为28,882辆。

福特SUV整体销量在第三季度下降了9%，但有一个例外：探索者。最近改头换面的车型在SUV阵容中名列前茅，销量为41,996辆，增长24.6%，这得益于客户重新燃起的兴趣。福特希望，即将到来的更大规模的远征将引发类似的结果。第三季度，远征的销量下降了13%。

至于福特野马，尽管8月份销量飙升--主要是由于竞争对手雪佛兰Camaro和道奇挑战者(Dodge Challenger)的停产--但这款小马汽车第三季度的销量为9041辆，下降了8%。

在动力总成趋势方面，福特的混合动力汽车销量增长了38%(48,101辆)，电动汽车销量增长了12%(23,509辆)，而内燃机(ICE)汽车的销量下降了3%(432,429辆)。福特还吹捧其2024年在美国电动汽车销量中的第二位，今年迄今已售出67,689辆，增长45%，仅次于特斯拉。