宝马XM是这家德国汽车制造商最近推出的最花哨和最具争议的汽车之一。虽然它速度快、功率大，但它也非常重，其外观设计自推出以来就引发了激烈的争论。也许是因为SUV开箱后看起来很疯狂，曼哈特最新发布的升级包试图让一切看起来更有凝聚力。
升级包被称为MHXM 900，基于旗舰XM标签Red。出厂时，这款车型可提供738马力和738磅英尺(1000牛米)扭矩，这要归功于强大的4.4升双涡轮增压V8发动机和197马力电动马达。但曼哈特设法从电气化的动力总成中获得了更多的电力。
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该套装包括该公司的MHtronik‘Powerbox’和新的排气选项，将旗舰XM的功率提升到令人印象深刻的888马力和885磅英尺(1,200 Nm)。曼哈特提供了没有催化转换器和300细胞CAT的RACE下行管道选项。客户还可以选择Akrapovic滑动式排气装置或Manhart内部制造的带有可调阀门的不锈钢排气装置来调整声音轮廓。
还安装了一套H&；R降压弹簧，以及Manhart的凹型One车轮，前轮尺寸为24×10英寸，后轮为24×12英寸，分别包裹在295/30和355/25轮胎中。
一个碳纤维车身套件完成了包装，我们认为它补充了野生外观的XM出人意料的好。该套件包括一个新的分离器和前进气口，一个定制的引擎盖，扩展的侧梁，一个大的车顶扰流板，后窗下的一个小嘴唇，以及一个大胆的碳纤维扩散器。这款特殊的MHXM 900还采用了哑光灰色包裹。
此外，还在仪表盘和中控台上添加了一些额外的碳纤维装饰。
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