罗马不是一天建成的,DS Automobiles也不是在十年内转变为雷克萨斯的可靠竞争对手的。但Stellantis似乎决心继续尝试,因此DS4跨界车将在今年晚些时候以改头换面的形式重新推出。
宝马X2大小的DS4与雪铁龙C4密切相关,雪铁龙C4是另一款Stellantis跨界车,去年秋天本身就进行了整容。但从视觉上看,修改后的DS4不会从C4那里获得灵感,而是从DS即将推出的旗舰车型No8 EV那里获得灵感。
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No8是一款时尚的全电动快靠背,旨在取代外观奇特的(DS)DS9。No8于去年12月首次亮相,展示了这家时髦法国公司的汽车的新外观。我们可以看到在这个改头换面的DS4原型的伪装背后,有非常相似的前端处理的迹象。
几乎可以看到的是一个新的格栅,以一排紧密排列的垂直条为特色,中间留出空白区域供DS标志使用。就像在8号车上一样,格栅停在引擎盖的前缘,为单独的横向装饰留出空间。我们可以期待格栅,标志和潜在的那块装饰都会被照亮。在车头灯下还可以看到一组新的垂直DRL。
No8 EV(左)将其格栅借给整容的DS4后面的镜头表明,那里的变化将不会那么实质性。人们仍然有可能辨别出在当前的DS4上看到的蛇皮图案光团,这可以追溯到2021年。但我们认为,新车很有可能继承8号车的S星辐式方向盘,以帮助活跃内饰,而大部分内饰将被沿用。
与No8不同的是,No8在今年进入经销商时不会提供内燃机,尽管其STLA中型平台让DS可以选择安装内燃机,而DS4将混合使用四缸轻型混合动力和PHEV动力总成。去年,DS4增加了134马力(100千瓦/136 PS)1.2升发动机,将0-62英里/小时(100公里/小时)的时间缩短了1.2秒,至8.4秒。
但有一件事可能会与No8分享,那就是新的命名策略。DS说,当谈到No8时,我们应该说8号(法语中的数字Huit),这可能会使新的DS4在2025年下半年首次亮相时成为4号、4号或4号。
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