雪佛兰推出新的LT和电池选项，扩展2025 Silverado电动汽车系列

雪佛兰Silverado电动汽车阵容将在2025年扩大，因为该公司正在增加中级LT内饰以及标准和最大范围电池。后者尤其值得注意，因为它将卡车的续航里程增加到环保局估计的492英里(792公里)。

从Silverado EV LT开始，这款卡车的起价为75,195美元，这使得它比顶级的RST便宜14,200美元。这是一笔可观的节省，这款车型配备了独特的前保险杠、发光的蝴蝶结标志和18英寸的铝制车轮。他们加入了一个多灵活的后门以及六种颜色，包括LT独家的蓝色烟雾金属。

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雪佛兰没有透露太多细节，但证实这款车型配备了11.3英寸的数字仪表盘和17.7英寸的信息娱乐系统。

动力由双电机全轮驱动系统提供，可产生高达645马力(481 kW/654 ps)和765磅英尺(1,036 Nm)的扭矩。它还配备了增程电池，一次充电可行驶408英里(657公里)。买家还将发现300千瓦的直流快速充电能力和12,500磅(5,670公斤)的牵引能力。

希望购买更多设备的买家可以获得溢价套餐，将价格提高到81,995美元。雪佛兰没有对此发表太多言论，但该套装增加了22英寸的车轮，导致续航里程降至390英里(628公里)。顾客还可以选择超级邮轮和雪崩式的中门。

专注于车队的工作卡车(WT)回归，起价57,095美元。目前还没有对新的标准续航里程车型进行估计，但配备增程电池的车型售价为69,495美元，一次充电可以行驶422英里(679公里)。

2025年的大新闻是增加了一款Max Range变种，售价为77,795美元。对于一辆工作卡车来说，这是相当昂贵的，但根据美国环保局的估计，它的行驶里程为492英里(792公里)。除了新的电池，WT有更多的选择，包括板岩灰色油漆工作。

最后，RST的起价从96,495美元降至89,395美元，降价幅度很大。然而，价格并不是唯一缩水的东西，因为卡车现在配备了两个不同的电池组。

EPA估计加长型的续航里程为390英里(628公里)，而售价97,895美元的Max Range卡车可以行驶通用汽车估计的460英里(740公里)。相比之下，2024年RST第一版的通用汽车估计续航里程为440英里(708公里)。

除了前述的调整，RST提供了一个新的装饰独家Zephr蓝色哑光金属漆工作。我们可能会在发布前了解更多信息，但应该会在今年年底之前开始发货。

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