斯巴鲁在东京汽车沙龙上惊喜亮相，推出了一款新的WRX特别版。限量生产的S210被描述为“STI整车的顶峰”，在性能、底盘和造型上都比标准车型进行了升级。
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当前一代的斯巴鲁WRX从未得到一个成熟的STI衍生产品，但斯巴鲁保持我们娱乐的特别版本由STI调整。同样的情况也适用于S210，它是基于斯巴鲁WRX S4 STI Sports R EX，但受到参加纽伯格林24小时比赛的WRX NBR挑战赛赛车的启发而进行了一些改变。
更多的力量，更多的刺激
大新闻是动力系统-涡轮增压2.4升四缸拳击发动机产生296马力(221千瓦/300秒)，这代表并增加了25马力(19千瓦)与WRX阵容的其余部分。动力的提升是由于一个新的进气系统，一个预涡轮增压管道，一个带有低背压消声器的排气系统，以及一个修订的ECU。扭矩保持稳定在375Nm(276.6磅英尺)，但提供了更线性的响应。
动力完全通过一个自动变速箱传递给所有四个车轮，这种自动变速箱被称为斯巴鲁性能变速器。据这家汽车制造商表示，升级版的CVT通过“调整换挡特性以匹配发动机输出和驱动力”来提高驾驶快感。
底盘升级包括ZF重新调整的电子控制减振器、修订的螺旋弹簧和后稳定器衬套。刹车动力也得到了提高，这要归功于所有四个车轮上的钻孔和通风圆盘，特殊的刹车片，以及前部的Brembo六罐制动卡钳。
更锋利的飞机，新座椅
这款新车型搭载了来自BBS的一组新的19英寸STI柔性性能车轮，这些车轮上覆盖着粘性更好的米其林轮胎(255/35R19)。除了S210徽章，它还具有更突出的航空部件。
有目的的咄咄逼人的样子
如果性能增强没有引起你的注意，S210的S飞行套件会引起你的注意。一个巨大的干碳尾翼自豪地坐在后面，补充了一个前分离器，雕刻侧裙，和显着的后扩散-所有完成水晶黑色二氧化硅。格栅上的樱桃红色条纹增加了一丝戏剧性，而S210徽章和STI标志提醒每个人这不是你的普通WRX。
在内部，亮点是受赛车运动启发的Recaro座椅，具有碳靠背、Nappa皮革软垫和八向动力调节。黑色主题与红色口音、STI徽章和S210序列号牌照相结合。
数量有限，问题大
斯巴鲁WRX STI S210将限量生产500辆。有关其可用性的具体细节将于2025年春季公布。目前，尚不清楚这款特别版是否将独家出售给日本，或者是否会将部分产品分配给其他市场。
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