经销商满意度创新高，电动汽车买家最幸福

考克斯汽车发布了他们最新的购车者之旅研究，发现新购车者对整体购物体验的满意度比以往任何时候都要高。买家的满意率为75%，该公司将其归因于各种因素，包括更好的激励措施、更多的库存和数字工具-以及其他因素。

然而，满足感取决于你买的是什么。82%的新购车者对电动汽车的满意度很高，超过了混合动力车(76%)和内燃机动力汽车(75%)。这在很大程度上归因于购买过程中使用了数字工具。正如考克斯解释的那样，76%的电动汽车买家使用数字工具，而只有42%的ICE买家使用。然而，你可能不想对此有太多解读，因为%的混合买家使用数字工具，他们的满意度几乎不比洲际交易所买家高。

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有趣的是，电动汽车的购买者更热衷于阅读和观看评论。这些客户在决策过程中也更加强调安全和技术。

撇开电动汽车不谈，经销商的满意度达到了创纪录的81%。此外，42%的新购车者表示，他们最近一次购买的汽车比之前购买的要好。

然而，由于二手车购车者的不满，所有购车者的满意度下降了2%。这些客户面临着许多不利因素，包括库存紧张、价格上涨和高利率。支持无缝购买体验的现代数字工具的使用也受到限制。

虽然二手车的购买体验还有很大的改善空间，但考克斯指出，“二手车购买者中%的满意率比全球新冠疫情之前的任何时候都要高。”

说到COVID，转向在线文书工作为客户节省了大量在经销商的时间。新车购买者节省49分钟，而二手车购买者节省40分钟。

然而，研究发现，买家仍然重视在经销商那里花费的时间，特别是试驾、车辆提货和与销售团队的互动。考克斯公司负责研究和市场情报的副总裁伊莎贝尔·赫尔姆斯说：“现在大多数购车者都想要一个完全在线购车的过程，这是一种常见的误解。CBJ的最新研究结果表明，买家的满意度不仅受到时间的影响，还受到购买过程中交易方面的效率的影响。

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