听起来像是本田正在研究荣耀e的后续产品。
本田电气化老板井上克寿表示,一款微小的全电动城市汽车是可能的
本田e的续航里程可能很小,价格也很高,但它仍然是一款出色的设计。它于2023年末停产,可以肯定地说,e:NY1并没有完全填补我们心中的空白。
值得庆幸的是,听起来本田似乎确实有计划在未来的某个时候取代e。“我们了解小型电动汽车的市场正在蓬勃发展,”本田汽车欧洲公司前总裁、现任“电气化业务开发业务”负责人井上克寿表示。听起来很重要的工作。
他在拉斯维加斯举行的2025年CES展会上告诉TG:“到目前为止,我们计划独立于0系列赛完成这项工作。”我们正在考虑和考虑,但现在确认任何事情还为时过早。今天没有什么具体的话题可谈。
我们知道市场是存在的,但0系列赛不能这么小。市场情况是完全了解的。我们希望利用蓬勃发展的市场。
当然,本田已经承诺到2030年在全球推出7款独立的0系车型。所有这七款车都将基于相同的平台,但除了最近披露的轿车和另一款将于2030年最后期限推出的紧凑型轿车外,所有这些车都将是SUV。
重新推出这款微小的掀背车的请愿书从这里开始。
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