宝马的Neue Klasse承诺将是革命性的，它正在引入一种新的iDrive形式。X操作系统也加入了这一行列，两人都承诺将彻底改变司机与汽车的互动方式。
最新版本的iDrive将成为所有未来机型的“不可或缺的一部分”，它有四个主要组件。最突出的是造型独特的信息娱乐系统，它采用了矩阵背光技术。宝马表示，该系统的菜单结构已更新，操作也“简单方便”。
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在这上面是新的宝马全景视觉系统，这是一个柱子到柱子的屏幕，充当平视显示器。它被分成三个部分，司机正前方的是一个数字仪表组。
其他两个部分可以使用小工具进行定制，这些小工具可以从信息娱乐系统滑动到全景视觉显示上。后者可以容纳多达六个小部件，并且可以根据需要进行排列。这些似乎包括指南针和天气显示，以及音频和导航显示。客户还可以显示当前的功率和扭矩输出以及G表。
还有一个可选的3D平视显示器，可以直接在驾驶员的视野中显示导航和自动驾驶信息。宝马表示，两个平视显示器的使用是独一无二的，信息将“以一种整齐协调的方式呈现”。
虽然之前的iDrive系统使用了中央控制旋钮，但最新版本严重依赖于新的多功能方向盘。这是宝马“害羞的技术方法”的一部分，它将车轮视为主要的物理控制器。它以触觉反馈按钮为特色，这些按钮具有“判断准确、浮雕般的”表面，承诺不需要查看就可以很容易地找到它们。
接下来，宝马X操作系统被标榜为当前系统的演变，它再次基于Android。它承诺“更大的更新和升级能力”，以及各种显示器之间的无缝交互。
正如宝马所指出的，“一个来电最初会在宝马全景视觉[显示屏]上显示一个图形。同时，之前看不到的相关方向盘按钮上的符号以绿色亮起，表明可以通过按下按钮接听电话，也可以通过在方向盘右侧轻轻一扫来拒绝呼叫。
此外，当使用导航系统时，路线引导警报显示在3D平视显示器上。道路和路口的信息显示在全景视觉显示屏上，而完整的地图可以显示在信息娱乐系统上。
这家汽车制造商继续表示，操作系统X允许更大的个性化。这包括上传图片作为信息娱乐系统的背景。
宝马的智能个人助理也将变得更智能，这要归功于大型语言模型的使用。这些努力最初将集中在导航上，这将使司机能够更自然地说话。例如，宝马表示，消费者可能会说一些类似这样的话：“带我去充电站，那里离食品店很近。”
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