超级跑车大战即将进入高潮。紧随迈凯轮的W1混合V8怪物和布加迪推出配备巨型V16的陀飞轮之后，法拉利正在准备回应：拉法拉利的继任者。目前代号为F250的这款充满异国情调的汽车将重新登上领奖台，标志着法拉利旗舰超级跑车传奇的下一个篇章。
最近从法拉利马拉内洛总部拍摄的间谍照片让我们得以一窥这款有望成为有史以来技术最先进、最具攻击性的公路汽车之一，它拥有尖端的设计和电气化的V6动力总成。想知道更多吗？让我们来更深一层地看看。
Aero to Max
从视觉上看，LaFerrarie是一个很难击败的表演。然而，这一次，这家意大利制造商追求的是更专注于赛道的美学，拥有咄咄逼人的低矮外形和所有必备的超级跑车部件，如空气作弊分离器、管道和精确调谐的扰流板，以实现最佳的气动性能。
插图乔什·伯恩斯/卡斯科普斯如果你的斜视恰到好处，你几乎会在前挡泥板上看到一丝迈凯伦-塞纳的影子，在侧面玻璃上看到一点里马克-内韦拉的影子。较低的进气通道通过引擎盖和挡风玻璃上的气流，斜置大灯借鉴了12Cilindri设计学院的经验。
在这里，降温不仅仅是起作用--它是一种艺术。深置的侧通道有助于刹车冷却，而蝶形门在玻璃后面有一个直通通道，延伸到第二个进气口，向发动机提供空气。后视是占主导地位的一个最大的扩散器总成以外的F1，一个整体式排气，横向薄的LED尾灯条和一个活跃的扰流板，紧紧缠绕在肌肉后部臀部。
司机的前景
我们在意大利发现的F250测试仪(图片：Baldauf)和特别邀请精选客户(图片：Instagram@ferraricollectoraus)虽然F250的内部目前仍处于严格保密状态(我们的间谍正在积极寻找内部的一瞥)，但预计它将是一个身临其境的驾驶舱，融合了豪华与先进的F1启发技术。驾驶体验将以你为中心，数字显示屏和极简主义控制，所有这些都是为了让你感觉像驾驶一辆赛车，同时包裹在奢华之中。
考虑到这款车的独家性质，定制选项可能是一个关键的卖点，允许车主将内饰个性化到最精细的细节。尖端技术，包括先进的信息娱乐系统和以赛道为重点的表演展示，可能会成为套餐的一部分，将每一次驾驶都变成一场活动，无论你是在设定圈速，还是只是去周日巡游。
混合巫术
F250(Baldauf)的原型据传F250大量借鉴了法拉利两届勒芒夺冠的499P赛车，并使用了混合动力辅助的V6动力总成。报道称，一台3.0升的V6发动机与三电机混合动力系统配对，将产生超过1200马力(895千瓦)的功率。
如果窃窃私语是可信的，预计性能数据也将同样令人震惊，推测在不到2秒内达到0到62英里/小时(0-100公里/小时)的时间，在不到5秒的时间内到达124英里/小时(200公里/小时)。随着对重量减轻的强烈关注，这款超级跑车将有很大的机会打破法拉利在菲奥拉诺的主场赛道上目前的圈速纪录。
竞争对手和揭秘
最新推出的迈凯轮W1。随着布加迪陀飞轮和迈凯轮W1的到来，法拉利的F250准备完成一个新的超级跑车圣三位一体，每辆车仍然保持着内燃机的轰鸣，同时拥抱混合动力技术的尖端潜力。这三款机器代表了ICE动力旗舰的最后一站，法拉利的进入看起来已经准备好带来热度。
无论法拉利的最终名称是什么，预计法拉利的F250将在未来几个月内突破界限。独家预览已经悄悄地向一群精选客户提供，但很快全世界就会看到马拉内罗大师们在策划什么。
现在来谈谈价值百万美元的问题：布加迪陀比龙、迈凯伦W1还是法拉利的F250？您认为这些下一代巨头中哪位值得加冕超级跑车终极之王？
插图乔什·伯恩斯/ Carscoops
还木有评论哦，快来抢沙发吧~