阿尔卑斯继续发展其氢动力概念，在巴黎首次亮相的阿尔彭格罗HY6。最新的超级跑车采用了新的氢气V6动力总成，其功率是其前身HY4四缸发动机的两倍，同时外观略有改进。
这一概念着眼于未来参与耐力比赛，但系列生产版本也被认为是一种可能性。
从全新的动力总成开始，阿尔卑斯开发的双涡轮增压3.5升V6发动机提供了令人印象深刻的730马力(544 kW/740 ps)和770 Nm(568磅英尺)的扭矩。该发动机有四个链条驱动的顶置凸轮轴，每个气缸有四个气门，完全依靠氢气运行。燃料以气体的形式储存在2.1公斤(4.6磅)的高压氢气罐中。动力通过六速顺序Xtrac变速箱传输到后桥。
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除了新的氢心，Alpenglow HY6还进行了一些造型更新，使外观更加精致。值得注意的变化包括引擎盖上的额外进气口，以及重新设计的后甲板，带有透明的引擎盖和更传统的后翼。
机身完全由碳纤维制成，长5.2米(204.7英寸)，增加了异国情调。这款法国超级跑车保留了环绕式温室、未来主义的闪电装置和前身的透明叶片，使它看起来像是来自未来的勒芒赛车。
提到赛车运动并不是偶然的，因为阿尔卑斯推动国际汽联授权从2028年起参加勒芒24小时赛的氢动力赛车。此外，尽管这一概念被认为是一个着眼于赛车的“滚动实验室”，但阿尔卑斯也暗示可能会有一个量产版本。
更具体地说，该公司承认，“最初的开发理念倾向于为赛车设计一个版本，但可能会转而用于批量生产”。在类似的背景下，阿尔卑斯的首席设计师最近表示，该品牌在设计阿尔彭格罗时一直在考虑生产版本。
该公司没有详细说明Alpenglow HY6的基础，只是表示它有“各种改装和技术增强”。这一概念很有可能搭载于2024年5月首次亮相的Alpenglow HY4滚动原型的Ligier LMP3底盘上。请注意，两年前在2022年巴黎车展上首次亮相的最初的Alpenglow概念车是一款静态展示车。
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