汽车产量将在9月份反弹

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据，9月份商用车(CV)制造业产量增长超过四分之一(25.9%)，英国工厂推出了14,643辆货车、公共汽车、卡车、客车和出租车。在8月份传统上产量较低的夏季停产月份出现下降后，产量反弹至增长。

出口继续主导产量，占9月份所有产品的63.3%，数量上升37.2%，达到9,276个。与长期趋势一致，欧盟接受了大部分发货量(98.7%)，加强了海峡两岸贸易畅通的必要性。英国买家的产量也上升了10.1%，达到5367辆。

今年到目前为止，英国CV工厂已经生产了93,447辆汽车，比2023年增长了8.5%，是自2008年以来表现最好的前九个月，此前影响第二季度的供应问题在3.1季度出口中消失，推动了整体增长，增长了15.1%，抵消了国内市场产量下降2.5%的影响。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

看到英国工厂在传统的夏季停工后提高了CV产量，这是很好的。鉴于欧盟市场的强劲需求推动了我们的产出，我们必须寻找方法来改善我们与最亲密的贸易伙伴的关系，甚至是与其他全球市场的关系。这应该与确保制造业竞争力的措施相结合，因此，下周的预算是一个机会，概述政府将如何与行业合作，以吸引将支撑增长、就业和繁荣的进一步投资

这一消息传出之际，SMMT最新的贸易数据分析详细说明了汽车行业如何仍然是英国最大的制成品出口国，今年上半年汽车行业在所有商品出口中的份额增加到13.9%。此外，在创纪录的2023年之后，在截至6月份的12个月中，该部门的总贸易额为1140亿GB，其中包括468亿GB的出口和672亿GB的进口，表明英国汽车对经济增长和贸易的巨大重要性。

为了确保这一巨大的重要贡献得以维持，并确实有所增长，SMMT呼吁秋季预算中包括重申去年在先进制造计划中设定的资金，以及提供具有竞争力的低碳能源、吸引投资，特别是在零排放供应链方面的投资，以及支持该行业劳动力的再技能和提高技能的措施。这必须与支持健康市场的紧急行动相结合，继续使用插电式Van Grant，并投资于适合货车、卡车、公共汽车和客车特定需求的ChargePoint基础设施。

编辑请注意：

如果获得更多信息，SMMT数据将进行定期修订。