两极分化的Type 00概念正是捷豹所需要的

捷豹本周发布了Type 00概念车，震惊了世界，这是该品牌未来设计方向的大胆声明，与这家英国汽车制造商的过去完全背道而驰，引发了网上热议。随着捷豹进军高端奢侈品空间这一更高级的领域，这一设计显然是一次重塑的尝试。随着捷豹转向生产更少的汽车并以更高的价格出售，将该品牌与竞争对手区分开来也是必要的。虽然重新推出这个古老的英国品牌被证明是两极分化的，但Type 00是捷豹新价值观的有力证明。

几周前，我在捷豹位于英国盖登的总部第一次看到捷豹00概念车。虽然这肯定不是一见钟情，但夸张的比例、优雅的细节和绸缎罗登玫瑰颜料给我留下的印象不仅仅是视网膜。在向世界展示这一概念之前，捷豹不让我们拍摄它的照片，我在接下来的几天里试图在铅笔和纸上重现它清晰的线条和醒目的形状。当迈阿密剧院的烟雾散去，我又一次看到了00型，这一次是粉色和充满活力的初始银蓝，它再次以同样的方式打击了我。

值得注意的是，当我第一次看到这个概念时，它几乎是一场独家演出。在场的捷豹高管确实做了一场排练的演讲，赞扬了这款车的“活力”和“现代主义”，但这项工作所需的一项关键技能是学会解析营销谬误并形成自己的观点。

当捷豹两周前公布其新品牌身份时，网上评论纷纷采取行动，发出了批评和嘲讽的声音。虽然我当然不认为更名或S 00型的设计是一个完全合理的想法，但大部分持续的负面看法似乎是由网络上自我延续的尖酸刻薄的循环助长的。

宏观层面的计划--转向高端市场，放弃内燃机--对于F-type和F-Pace SVR等汽车来说，一直是其最亮点之一--这是一个令人担忧的问题。捷豹的品牌更名也犯了一些错误。坦率地说，TYPE 00型车前后两端的“Jaguar”字体大小写字母的大杂烩看起来很傻，而包含“J”和“r”的圆形标志让人想起在姓氏后面附加的“Junior”的缩写。人们会非常怀念描绘美洲豹面孔的经典的“咆哮者”标志，而光滑、现代的新标志不会带有同样多的个性。

人们对新款捷豹的反应是困惑和愤怒，这并不令人惊讶。虽然捷豹已经为其品牌的大规模剧变奠定了基础已经有一段时间了，但我不会责怪人们没有跟随。人们很容易忘记这个品牌，它去年在美国只售出了数千辆汽车，而且在过去十年的大部分时间里一直在稳步下滑。对这种转变的震惊是完全可以理解的。这是不太能理解的愤怒，特别是在重新发布的视频中使用明亮的颜色和高级时装的评论，特别是反觉醒和仇视同性恋的评论。

我想，当世界上其他人看到这辆车时，人们会开始喜欢它。捷豹一直停滞不前，举步维艰，因为它试图在更主流的豪华车市场与梅赛德斯-奔驰和宝马竞争的努力失败了。最近的F型和XF等车型很漂亮，但它们还不够独特或特别，不足以吸引梅赛德斯和宝马的客户。生存需要一些全新的东西，进入更昂贵和更专属的细分市场将使捷豹的设计师不必担心大众市场的吸引力。

TYPE 00型的某些部件应该受到质疑。站在它的前面，在照片中，前端太钝了，头灯的单一LED条让它看起来像是未完工。如今的LED车灯设计精巧，造型活泼，但S 00型车灯简单而乏味，仿佛是用已有15年历史的LED技术制造的。后端也过于简单化，后部的“突破式”设计看起来太像我们办公室的一些暖通空调通风口。

但那些谴责Type 00型为“捷豹CyberTruck”的人忽略了这款车的其他部分，因为CyberTruck看起来只是像六块粘合在一起的三角形铝板，而Type 00型则显示了真实的清晰度和深度，有着清脆的折痕和鼓起的挡泥板，黄铜装饰和装饰艺术车轮的强调。

捷豹正试图吸引更年轻、更富有、更注重时尚的买家，计划在巴黎和伦敦等城市的高端奢侈品购物区开设门店。在很大程度上，Type 00的品牌重塑和展示只是让品牌在潜在客户心中重新树立起来。Type 00旨在制造炒作，这可能是几十年来捷豹在美国获得的最大关注，甚至可能是有史以来最受关注的一次。在这些方面，Type 00型取得了成功。它可能比不上E-type的优雅或美观，但它表明捷豹有未来，前进的道路将是一条不同的道路。