这辆相貌平平的1999年吉普大切诺基刚刚卖出了13,000美元

花仙子 汽车资讯 597

Jeep是Stellantis旗下最成功的品牌,但它并不总是像现在这样以奢侈品为导向。事实上,这种向高端市场的转变真正开始于20世纪90年代末的大切诺基车型。现在,大约25年后,有人突然出现在这个网站上,这是一件令人惊讶的事情。

快速浏览一下互联网就会发现,这个时代的大切诺基人经常以5000美元左右的价格转手。然而,值得注意的是,它们几乎都有可观的里程数。在这个例子中,里程表上的里程只有38,000英里。最重要的是,它有几个非常可取的选择。

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引擎盖下是一辆4.7升的“Power Tech”V8,工厂额定功率为235马力,扭矩为295磅英尺。此外,它还通过45RFE四速自动变速器和吉普的Quadra-Drive II双范围变速箱向所有四个车轮供电。吉普还配备了达纳车桥和Vari-Lok限滑差速器。总体而言,这是一个很好的套餐,根据窗户贴纸,在1999年的时候,它的价格是37,815美元。

看到它保持足够的价值,超过12,500美元,与其他吉普大切诺基人群相比,真的令人印象深刻。毫无疑问,情况、里程数和清晰的照片帮助了这次销售,但其他因素也起到了作用。卖家有广泛的服务历史,补充了非常短的CarFax记录。他们还拍摄了几个视频,展示了汽车的启动、运行和驾驶。

这辆相貌平平的1999年吉普大切诺基刚刚卖出了13,000美元

当然,考虑到这款吉普车的模拟性质,也许它实际上会随着时间的推移而增加价值。由于它没有现代汽车的连通性,从理论上讲,它应该更容易维护,在出现故障时更容易修复。

没有混合动力组件,没有超级花哨的大流量燃油泵,也没有复杂的电子锁定差速器或摇杆需要担心。买家也不必担心订阅服务或类似的事情。

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