吉普放弃其2025年牧马人V6手动法案的速度快于泽西州禁止无赖无人机的速度

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三个月前,吉普宣布,2025款牧马人四门车型将不再配备自动变速器,而是配备3.6升的Pentastar V6。然而,吉普放弃TorqueFlite八速变速器的决定似乎激怒了一些人,因为变速器现在正在卷土重来,可以再次与V6配对。

这肯定是最近记忆中最快的航向修正之一。吉普总部的某个人可能看了一眼销售数据--或者从经销商那里听到了一些强烈的反馈--认为不值得坚持下去。

吉普从未解释为什么一开始就放弃了八速,只是在9月份表示,牧马人V6现在将独家提供六速手动变速箱。虽然这对一些发烧友来说是个好消息,但取消自动变速器选项无疑限制了吉普的客户基础。

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在一份新发布的新闻稿中,吉普表示,八速的回归是“由吉普界的热情推动的”。六速操纵杆换挡仍将是标准配置,而自动变速箱则以4500美元的价格提供--与2024年款车型的溢价相同。

吉普北美高级副总裁兼老板鲍勃·布罗德多夫表示:“为了回应热烈的需求,我们将为V6牧马人车型重新推出八速自动变速器,以强调我们对每一次冒险的自由选择、性能和多功能性的承诺。”他说:“我们十分重视社会人士的热情和投入。”

吉普放弃其2025年牧马人V6手动法案的速度快于泽西州禁止无赖无人机的速度

V6回归八速意味着牧马人所有的四缸、六缸和八缸发动机都有相同的自动‘箱’。这包括所向披靡的牧马人392的6.4升HEMI V8,以及牧马人4xe插电式混合动力车的2.0升涡轮增压磨坊。

2025年吉普牧马人的两门运动型起价为32,690美元,四门运动型起价为37,290美元。该系列中的其他型号包括运动型S(35,695-40,295美元)、威利斯(40,190-44,790美元)、撒哈拉(49,370美元)、鲁比肯(47,550-52,050美元)和鲁比肯X(57,500-62,000美元)。

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