2025款梅赛德斯-AMG E 53混合动力车将很快到达美国经销商手中，该公司已宣布，起价为88,000美元，然后收取1,150美元的目的地费用。这比E450 4Matic高出17,150美元，但比全电动AMG EQE低18,900美元。
那么这个高昂的价格给你带来了什么呢？这是一款高性能插电式混合动力车，配备了3.0升涡轮增压直列式六缸发动机、电动马达和21.2千瓦时电池组。这使轿车的综合输出为577马力(430 kW/585 ps)和553磅英尺(749 Nm)的扭矩，尽管比赛启动模式将额定功率增加到604 hp(450 kW/612 ps)。
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这些都是健康的数字，它们允许四轮驱动运动型轿车在短短3.7秒内从0-60英里/小时(0-96公里/小时)加速。此外，尽管性能令人印象深刻，E 53混合动力车并不吝啬环保，因为它拥有42英里(68公里)的EPA纯电动续航里程。
坚持性能主题，这款车的标配有主动后转向和带有自适应减震的AMG平顺性控制悬架。客户可以通过AMG Dynamic Plus套装提升体验，该套装增加了限滑后差速器、动态发动机悬置和提高的最高时速174英里(280公里/小时)。该套装还包括前面提到的比赛启动模式以及一个高性能的复合制动系统，该系统有六个活塞卡钳，可以抓住更大的前盘15.4英寸(391毫米)。最后但并非最不重要的是，有一个皮革和超细纤维AMG性能方向盘。
梅赛德斯没有公布详细的设备清单，但入门级E53混合动力车有照明格栅、全景天窗和14.4英寸的信息娱乐系统。买家还将发现一个无线智能手机充电器、增强现实导航和环绕式摄像头。
这款售价90,450美元的独家内饰增加了数码灯以及隔热和隔音玻璃。主动式环境照明系统和Burmester 4D优质环绕音响系统也加入了它们的行列。
这就把我们带到了顶尖的顶尖装饰，起价92,150美元。它有一个平视显示器，一个四区气候控制系统，和一个MBUX内部助理。客户还将发现更精致的数字灯光前大灯，可以将图像投射到地面上。
除了上述项目，E 53混合动力车还提供AMG Night、AMG Night Plus和AMG外部碳纤维套餐。其他选项包括纳帕真皮、高性能座椅和12.3英寸的前排乘客显示器。
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