电式

许诺已久的电动福特美洲豹现在正在徘徊

它叫珍妮。等等，没有…第E代

两年半前，福特宣布推出一款非常受欢迎、非常优秀的Puma跨界车的电动版，这一天终于到来了：向福特的Puma Gen-E道声好。

你马上就能知道事情已经发生了。格栅采用了野马马赫-E风格，福特还为其配备了独特的合金车轮，以标示其电动状态。但除此之外呢？变化不大。

在彪马Gen-E内部有一个升高的中控台-由于没有变速杆和手刹-包含更多的存储空间，一个无线电话充电器和一个滑动扶手。因为肘部舒适性是重中之重。

这也意味着你会得到一个驱动选择器，这是福特选择放在方向盘后面的。如果你喜欢，还可以提供单踏板驾驶。

与此同时，它配备了最新版本的福特Sync 4信息娱乐系统，当然，它与苹果和Android智能手机都兼容，并运行Alexa语音助手。

亚历克莎，跟我说说E世代的动力系统。好的[尴尬的长时间停顿]……这款福特彪马Gen-E采用一台前置电动马达，可产生168马力和214磅英尺的功率，使其能够在8秒内以0-62英里的时速行驶，最高时速可达99英里。嗯，那就比汽油车快多了。

显然，马达由53.8千瓦时的电池供电，福特承诺续航234英里，在100千瓦的最高充电速度下，充电时间为23分钟，10%-80%的充电时间。

总而言之，你看到的最低重量为1,538公斤；比我们所知和喜爱的ICE轻度混合动力版本重几百公斤。

令人高兴的是，所有这些电子垃圾的推出并没有占用太多的引导空间：574升实际上比标准的彪马还多，这让福特获得了许可证，称其珍视的MegaBox已经升级为GigaBox。太棒了！哦，另外还有一辆43升的福尔福勒。

“彪马是一个成功的故事，它的运动型设计和驾驶特点与独特的实用性和一流的靴子存储相结合而受到人们的喜爱，”福特蓝色和Model E欧洲地区总经理乔恩·威廉姆斯说。Puma Gen-E是我们有史以来最好的Puma，拥有迄今为止最有趣的驾驶体验，结合了令人难以置信的高能效电力动力系统。“

福特正在接受彪马Gen-E的订单，立即生效，第一批交货定于2025年春季。价格是TBC的，但看起来一开始会有几个修剪水平。有什么想法吗？