供应商讨论如何填补英国供应链的缺口

在今天的SMMT国际汽车峰会上，来自英国汽车供应链和全球汽车制造商的代表一直在讨论如何缩小目前英国供应链的缺口，价值至少30亿GB。

代表一系列汽车零部件和材料供应商以及在英国拥有制造设施的原始设备制造商的代表指出了一些限制供应商增长的因素。

根据捷豹路虎进行的研究，29%的英国中小企业将熟练工人和学徒短缺列为增长放缓和不愿争取更大合同的主要原因。与此同时，18%的中小企业表示，投资者的不情愿是增长缓慢的关键原因。

Caparo事业部董事总经理Chris Gane表示，原始设备制造商的作用是结合他们的要求，以便中小企业能够在较大联系的基础上进行投资，这将对融资者构成较小的风险。Achilles全球业务发展总监Luis Olivi穃表示，原始设备制造商还将能够通过实施供应链规划来降低供应链风险并提高透明度。

随着对降低风险的日益重视，许多在英国拥有制造设施的制造商热衷于从英国供应商那里寻求供应合同。近年来，对英国汽车制造业的投资出现了回升。2013/14年度，捷豹路虎的供应商支出比2011/12年度增加了70%；该公司认为，到2017年，供应商支出有可能进一步增加50%。