汽车行业负责人警告称，过度监管可能会迫使东方增加生产

汽车业负责人警告称，过度监管可能会迫使东方生产

SMMT对汽车行业领袖的第四次调查的头条新闻：

*十分之八的公司对中期增长持乐观态度

*近一半警告称，必须将生产转移到低成本市场

*较少的公司报告在招聘熟练员工方面存在问题，但3级技能仍然最难以捉摸

*10家公司中有9家表示，通过监管过载，未来五年成本将大幅增加

*93%的人认为政府对英国最大的制造业没有做出应有的承诺

过度监管可能给汽车行业企业的光明前景蒙上阴影，并可能导致更多生产向东转移。这是SMMT收集了100多名高级管理人员意见的第四次问题调查--2006年汽车制造--行业视角的中心主题。

在去年欧洲发布CARS21*报告之后，英国汽车业发出了这一最新警告。这表明，不一致和相互冲突的监管目标正在对欧洲的竞争力产生影响。建议简化规则，限制汽车业的成本负担。SMMT完全赞同这些建议，今天敦促政府在这里遵循这些原则。

SMMT总裁罗杰·普特南评论说，汽车制造业生机勃勃，前景光明。生产率提高了，技能差距正在缩小，业务前景看好。然而，过度监管的幽灵正在威胁性地逼近。政府必须注意我们的担忧，避免对英国最大的制造业进行监管的诱惑。

以下列出了一些主要统计数据，并在相关情况下与前几年的结果进行了比较：

在SMMT的年度晚宴上公布的结果基于汽车制造行业各公司的观点。受访者代表汽车制造商、零部件供应商和在售后市场运营的公司。

注：

高级别CARS21(21世纪竞争汽车监管体系)报告于2005年10月发布。该小组由欧盟委员会副主席Günter Verheugen设立，发布了18项建议，其中包括更好监管的原则。

21.CARS21呼吁在适当的影响评估、一致的政策目标、技术中立、成本效益、充分协商、前期需求和可负担性的基础上采取一种新的决策方法。

CARS21高级别小组的成员包括来自汽车行业的代表、欧盟专员、各国政府代表(英国-玛格丽特·贝克特，环境、食品和农村事务大臣)、工会、非政府组织和车辆用户。

点击下面的链接下载完整的报告。

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