政府以5亿英镑投资支持汽车行业的未来

英国副首相尼克·克莱格呼吁汽车业提供证据，就政府今年早些时候宣布的5亿GB投资如何使用来将英国定位为超低排放汽车(ULEV)的全球领导者征求意见。

在克莱格所称的“大力推进我们最有希望的绿色产业之一”的过程中，政府呼吁提供证据的范围将包括2015至2020年间ULEV资金的重点应该放在哪里。

政府将从整个汽车行业以及地方当局和车队管理人员那里寻求专业知识，讨论如何鼓励人们使用ULEV，以及哪些领域应该受到最密切的关注。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克还将亲自就该项目向政府提供指导，该项目将与业内人士的意见一起考虑。

克莱格先生在公布这些计划时说：“英国汽车业近年来经历了复兴，我们有潜力成为开发、设计和制造绿色汽车的开拓者。

“额外的5亿GB将建立在2010年至2015年政府已经承诺的4亿GB的基础上，将低排放汽车从利基市场推向主流市场-并支持增加插电点，提高消费者的兴趣，并加强研发。

蓬勃发展的汽车业对英国经济至关重要--目前汽车业对英国经济的价值超过110亿GB，占所有制造业产出的7%。在低排放汽车技术方面站稳脚跟将是该公司不断取得成功的关键。“

2013年7月，英国交通大臣帕特里克·麦克洛夫林(Patrick McLoughlin)首次宣布了利用该行业巨大潜力的计划，这既是英国的一项制造业主张，也是一种碳减排选择。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：“政府计划投资5亿GB来提升英国汽车行业的未来，这对行业和驾车者来说是个极好的消息。”SMMT将代表英国汽车业向政府提供经过深思熟虑的反馈，以确保这笔资金有助于正在进行的超低碳汽车的开发和引入。

插电式电动汽车自大约三年前进入大众市场以来，市场已经大幅增长。尽管由于早期采用者正在测试市场，制造商增加了不同型号的供应，这一数字仍然相对较小，但最新一轮融资肯定有助于加速市场。

由于政府的一项计划，驾车者已经可以从新的插电式汽车或面包车的价格上享受高达5000英镑的折扣。此外，购买最清洁汽车的买家将受益于零VED、在许多地区免费停车以及每英里仅3便士左右的运营成本。