Genesis准备在2030年前再推出7款电动汽车

Genesis准备在新款GV60跨界车之后推出一波定制电动汽车，努力将自己打造为一个独立的豪华品牌。 这家现代汽车公司计划在2025年推出其最终的内燃机车型，并将在母公司专用的E-GMP平台上推出一系列八辆定制电动汽车，在本十年内取代其第一代车型。 该品牌的首席创意官Luc Donckerwolke告诉Autocar，即将推出的GV60是继GV60之后进入市场的七款电动汽车的“一种体验”。 当被问及Genesis的新定制电动汽车是否会直接取代目前的汽油和柴油汽车时，Donckerwolke表示，续航里程不会那么具体地由它们的物理足迹来定义，而是由它们的内部比例来定义。 他说：“由于平台的原因，汽车通常会有更长的轴距和更大的车内空间，所以你无法将它们一一比较。” 他强调，GV60的S座舱比类似大小的洲际电动车的惯例更大，未来平底平台将对该品牌的车型产生“放大效应”。 因此，目前的Genesis GV80大型SUV(上面由Autocar想象)的全电动继任者将会更大，但不一定就其足迹而言。 预计它将使用与最近现代Seven和起亚EV9 SUV概念车的量产版本相同的加长轴距版本的E-GMP平台，这两款车将成为奥迪、宝马和梅赛德斯-奔驰等知名高端品牌电动SUV旗舰车的竞争对手。 Donckerwolke不愿就此次电动汽车推出的光环车型的性质做出评论，但去年X概念车的量产版被定位为“高性能燃气轮机”，可以利用E-GMP平台最强大的电机配置，作为保时捷Taycan的竞争对手推向市场。 然而，他确实暗示，Genesis电动汽车不会遵循起亚和现代的新命名策略。唐克沃尔克说，去掉现有的“G”和“GV”前缀就像是“可口可乐决定只销售轻质产品，而不是原创产品。”然后每一种产品都被称为光。 菲利克斯是Autocar的副主编，负责领导该品牌的议程-塑造全球汽车行业的方方面面--包括印刷和在线报道。 他采访了汽车界最有权势、最受尊敬的人，报道了当今最重要的汽车的披露和发布，并爆料了过去几年一些最重大的汽车故事。

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