汽车业抨击伦敦议会自由民主党反SUV刻板印象清单

SMMT今天批评伦敦议会自由民主党制定了一份车辆清单，称这些车辆应该向司机征收双倍的伦敦拥堵费。这份4x4/SUV的榜单，包括目前尚未在英国销售的16辆，是基于一条常见的反SUV刻板印象、错误信息和过时的美国安全研究。

SMMT首席执行官克里斯托弗·麦高恩评论说，伦敦议会自由民主党人认为，对伦敦交通拥堵费采取‘一刀切’的做法是有缺陷的。那么，为什么他们选择采用同样的方法--一个尺寸适合所有4×4标签--列出一份他们声称在伦敦市中心驾驶应该支付双倍费用的汽车清单？这完全说不通。

SUV-会对行人构成危险吗？

英国制造的本田CR-V是为数不多的在独立NCAP行人保护碰撞测试中获得三星的汽车之一。这比该安全机构自2002年以来测试的21款超迷你车型中的19款性能更好。那么，CR-V为什么会被列入自由民主党的名单呢？

SUV-占用更多的道路空间并造成拥堵？

英国最畅销的三款4×4/SUV，路虎Freelander、丰田RAV 4和本田CR-V都比Mondeo或Vectra短。那么，他们如何才能比更大的汽车更有责任应对拥堵呢？

SUV-在排气管排放的二氧化碳是原来的四倍？

该组织声称，4×4/SUV的二氧化碳排放量是汽车的四倍。这简直是胡说八道。豪华轿车的平均排放量为286克/公里，4×4/SUV的排放量为244克/公里，跑车的平均排放量为232克/公里。

自1997年以来，4×4/SUV的二氧化碳排放量也下降了14.6%，高于英国所有新车9.7%的平均水平。

SUV--比任何其他类型的汽车造成的损害都大？

美国过时的研究被用来证明2005年在英国销售的SUV具有内在危险性的说法是合理的。事实是，与在美国销售的较大卡车衍生车型相比，绝大多数是较小的轿车衍生车型。

对碰撞测试的关注也忽视了对ABS、电子稳定性和牵引力控制系统等最新主动安全系统的巨额投资，以及沃尔沃XC90等现代4x4汽车所配备的碰撞兼容性和防侧翻功能。

注：

伦敦议会自由民主党列出的以下车型和模型衍生品目前尚未通过英国官方分销渠道销售；雪佛兰K5 Blazer、路虎SI、雪佛兰S-10 ZR-2、雪佛兰Tracker、道奇达科塔R/T、道奇袭击者、三菱RVR、福尔斯Ibex、福特F150 XLT 5.8 Lariat、本田Element 2.4升ex、悍马、英菲尼迪QX4、五十铃Bighorn、五十铃吉姆尼、丰田冲浪、沃克斯豪尔蒙特利