伦敦低排放区-SMMT回应TFL咨询

车龄应该是在拟议的伦敦低排放区内设定限制的标准。业界认为，这种方法将为实施提供最简单、最易管理和最具成本效益的解决方案，这一方法也得到了政府的支持。优势包括：

SMMT在提交给伦敦交通局的报告中建议，标准应该根据车辆类型的不同而有所不同。重型货车的年限应为8年，客车的年限为14年(2010年降至13年)，而货车和轻型广告的截止年限应为10年。

然而，与许多其他汽车组织一样，SMMT质疑当地实施的低排放区域的好处，而不是更广泛的国际努力，以改善空气质量。国家空气质量标准提供了一个具有凝聚力且更具成本效益的解决方案，通过为运营商提供激励措施，使其无论在哪里都能引进符合最严格新发动机标准的车辆。

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