SMMT敦促政府考虑RAC基金会报告《S关于全国道路收费和道路建设的结论》

一份新的报告得出结论，对道路基础设施的投资可以帮助降低二氧化碳排放，这份报告今天受到SMMT的欢迎。RAC基金会出版的《道路与现实》建议，国家道路收费必须辅之以道路建设计划，以确保有效利用道路空间，保持交通畅通，并将二氧化碳排放降至最低。

SMMT首席执行长麦高文(Christopher Macgowan)说，污染对任何人都没有好处，对私人驾车者、企业和环境都没有好处。这份报告指出，旨在提供更畅通交通的交通政策，以及对清洁汽车的投资，将在未来几年降低二氧化碳排放。

SMMT欢迎对道路运输规划采取新办法的呼吁，以及对RAC基金会所说的基于神话和偏见的懒惰思维和政策制定的挑战。此外，该报告还强调，道路使用者是目前唯一通过VED和燃油税等税收支付碳排放全额成本的能源使用者。

麦高文补充说，就像核能一样，投资道路基础设施和道路收费似乎是一个禁忌话题。但这将是完全错误的。如果作为综合战略的一部分，它将带来更低的二氧化碳和更好的交通流量等明显的好处，政府应该仔细考虑它的优点。