英国汽车业对未来前景持乐观态度，但新立法的成本负担继续损害竞争力。这是SMMT今天发布的第三份针对行业高级管理人员的年度调查报告--《2005年汽车制造--行业视角》的中心主题。
尽管生产率正在提高，解决技能差距的举措也开始见效，但该行业呼吁采取行动，限制立法成本负担。此外，该行业仍然对交通基础设施至关重要，并呼吁政府为国际贸易提供更多支持。
SMMT主席罗杰·普特南评论说，我们的调查显示，人们对新的、有时相互冲突的立法的成本负担感到强烈。这一核心担忧反映在整个欧洲，但我希望它在未来几年可能会消退。CARS21倡议的议程是努力实现更好的监管，为该行业制定连贯的10年路线图，并对环境和安全议程采取综合办法。它的工作将对英国汽车业的未来至关重要。
报告的主要调查结果显示：
2005年11月22日，SMMT的年度晚宴上发表了《汽车制造业2005-行业展望》。使用下面的链接可以下载副本。
这份报告反映了来自80家公司的高管的观点，这些公司在英国汽车业雇用了逾10万人，从零部件和售后市场供应商到汽车和商用车制造商。
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