英国汽车公司将在今年的巴黎车展上展示令人印象深刻的产品,展示英国最好的设计、工程和制造。
巴黎车展预计将吸引超过150万名参观者和来自世界各地的媒体,他们渴望看到汽车技术、车型设计和产品开发的最新成果。
许多总部位于英国的制造商已经宣布或预计将在展会上确认新车型、产品增强或令人兴奋的概念,而参观者将在不久的将来预览最新的节油、高科技和更舒适的车型。
英国设计、工程和制造的汽车发动机是本届车展上一些引人注目的车型之一。2012年巴黎车展上与英国相关的一些关键发布会包括:
阿斯顿马丁将展示其新的Vanquish车型以及接受了一系列重大改进的DB9。Vanquish采用了该公司6.0升V12发动机的重新设计版本,以及完全由碳纤维制成的车身面板。这两款车都代表着英国最著名的专业制造商之一。
宾利在车展上展示了其大陆GT3赛车概念车,确认了该公司在2013年底重返赛车运动的意图。该公司的最后一个赛车项目是千禧年初的速度8原型车,这款车在2003年的勒芒24小时赛中大获全胜。
位于哈姆斯霍尔的宝马英国发动机厂今年早些时候建造了其第300万辆汽车,在巴黎车展上也有发言权。宝马展台上的Active Tourer概念车采用了1.5升三缸发动机,将在那里建造。英国生产的三缸发动机是去年宣布的5亿GB投资的一部分,动力总成预计也将为未来的i8插电式混合动力超级跑车提供动力。
福特的展台包括新的Mondeo和Fiesta车型,这两款车型都将采用该公司在英国开发的高科技1.0升EcoBoost汽油发动机。同时展出的还有新款Tourneo Connect,它配备了Bridgend制造的1.6升EcoBoost汽油发动机,以及福特达格纳姆工厂组装的柴油动力总成。在安装了第三台也是功率最大的风力涡轮机后,达格纳姆柴油中心去年恢复了100%可再生能源的运行。
本田不仅在斯温登展示了其汽车组装专业知识,还展示了其动力总成制造设施。最新的英国制造的Civic和CR-V车型在展台上展出,Civic配备了新的1.6升i-DTEC发动机,二氧化碳排放量为94g/公里。该展览展示了斯温登工厂2.67亿GB的投资计划。今年有500名新员工加入该工厂,使员工总数达到3500人。
捷豹路虎在车展上有许多新车型,包括新的路虎和捷豹F型。在本月早些时候推出新款路虎之前,该公司在英国的制造设施投资3.7亿GB,以支持该产品在全球170个国家推出。捷豹路虎最近在英国的制造扩张包括开始在伍尔弗汉普顿附近建造一家3.55亿GB的发动机工厂,将路虎极光在Halewood的生产转移到24小时,以及在捷豹的Castle Bromwich工厂创造1100个新的工作岗位。
迈凯轮已经推出了P1作为即将到来的超级跑车的设计研究。当P1明年在迈凯轮生产中心(MPC)投产时,它将加入现有的12C和12C蜘蛛车型。MPC现在是迈凯轮汽车公司的大本营,到2015年支持多达800个工作岗位,生产约4000辆汽车。
丰田已经展示了其在英国制造的新款Auris,这款车将从推出时起配备混合动力总成。预计还将推出一款庄园车型,这将是同类车型中第一款配备全混合动力总成的车型。这一阵容将展示丰田对其位于德比郡的Burnaston制造厂的1亿英镑投资,以生产新的Auri,创造约1500个新就业机会,并为英国供应链注入8500万英镑。
英国汽车业是欧洲第四大汽车生产商,也是主要的国际发动机和零部件生产商。该行业营业额超过500亿GB,仍是英国制造业中最大的行业,全球对英国制造汽车的需求维持了健康的生产量和出口水平。每年约13亿英镑的研发支出也确保了英国在低碳议程上保持有效的长期进展。
英国汽车制造商的目标是在2015年底之前打破制造业的历史纪录。过去两年承诺对印度的投资超过60亿GB,这提振了人们的信心,这些投资将扩大设施,推出新车型,并增加数千人就业。
要了解更多有关英国汽车业的重要性,请下载SMMT汽车行业概况2012。
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