全球经济增长放缓、产能压缩及技术改善导致中国等新兴市场汽车制造商裁员

1月，英国汽车产量下降20.1%。根据负数的一份报告，这是十多年来第一次1月份的英国工业组织。供应链中断和全球经济不确定性的影响预计将加剧这种情况。尽管人们对碳排放和减税感到担忧，但仍有积极的迹象可以帮助推动未来汽车行业的增长。

苏摩会在去年的报告中提到的主要因素是全球供应问题和结构性变化对生产计划的压缩，另外还包括罢工和其他社会活动导致的生产调整，随着电动车的进一步普及，一股积极的趋势仍然存在，2022年年预计有6326种电池驱动型电动汽车，比2021年年的总产量增加了37.6%.

英国工业组织经理迈克·哈斯说：“这是一个恐怖的开始，因为全球化供应链的问题和结构性变革正在压缩产量，而模型变化又影响了生产调度.”苏摩在报告中指出，如果通胀率可以得到解决，并且在技术和财政方面有所改善，那么全球竞争力就可以确保，否则我们将陷入一个依赖技术创新的依赖模式.

苏摩首席执行官米歇尔·哈斯说：“长期恢复需要考虑到全球竞争力的保护，这对任何国家来说都是至关重要的，特别是对于充满生机和高技能的工作，所有必要的措施都必须采取，以确保我们的强大汽车制造业在未来能够实现其增长目标和为世界一流的汽车制造基地创造高薪和高质量的工作机会。“

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