SMMT就插电式CAR和Van Grants的变化发表声明

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

再次大幅削减电动汽车补贴对希望实现这一转变的消费者来说是一个打击，而且时机再糟糕不过了，因为通胀处于十年来的最高水平，与流行病相关的经济不确定性也迫在眉睫。

行业和政府对脱碳公路运输的雄心很高，制造商正在提供越来越多的产品，性能越来越好。但我们需要更快地推动市场--在短短八年内，电动汽车的比例从每100辆中就有一辆增加到可能的三分之一--这意味着我们应该加倍实施激励措施。其他全球市场已经在这么做了，而我们正在削减成本，希望该行业为转型提供补贴，并为客户提高价格。在向零排放汽车过渡的过程中，英国司机面临着被甩在后面的风险。