英国汽车业的成功需要全速前进

汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天推出了一项新的雄心勃勃的计划--“全速前进：推动英国汽车竞争力”，以确保英国最重要的行业之一的未来。

汽车制造业在全国范围内雇佣了约18万人，对经济的贡献达到150亿英磅，是该国最大的商品出口商。汽车和其他车辆载着人们去工作和教育，运送食物和货物，并支持我们的基本和紧急服务，尤其是在大流行期间。在英格兰，四分之三的17岁以上的人持有驾照，95%的车主同意，他们的汽车给了他们更大的自由和机动性。

该战略受SMMT委托，由Public First撰写，为未来一年和本十年剩余时间提出了一系列大胆的政策建议，涵盖了汽车业竞争力的所有方面。英国汽车业拥有许多优势--公司的多样性、卓越的工程技术、创新能力、高技能的劳动力和英国市场的实力，但全球汽车业竞争激烈，如果要确保其长期成功--以及随之而来的好处--就必须克服弱点。

该战略呼吁建立一个新的“重建更好基金”，以支持行业转型，不仅是在汽车行业，而且是在其他制造业领域，以彻底改革生产线，并克服英国在成本竞争力或战略支持方面落后的一些领域--从技能到能源成本。最重要的是，该基金将帮助该行业向净零转型，并改变我们现有的制造业和供应链。

转向电动汽车是该行业面临的最大挑战。政府已经在与业界合作，以吸引更多的电池制造到英国，但该报告呼吁到2030年建立一个具有约束力的目标，即60GWh的电池产能。这些巨型工厂将使英国制造商有能力每年生产多达100万辆电动汽车，并确保免关税进入欧盟关键市场。

最后，为了支持市场转型，报告呼吁在本十年结束前在全国范围内至少安装230万个充电站。这将确保所有司机--尤其是那些没有车道的司机--有信心投资于最新的零排放技术，这些投资不仅将支持一个健康的国内汽车市场，还将支撑英国的大众市场汽车制造，并有助于实现英国的气候变化和空气质量目标。

赌注很高。在最好的情况下，该行业成功过渡到零排放的未来，拥有雄心勃勃的全球贸易条款，到2030年，有可能在该行业获得4万个新的、高薪和高技能的工作岗位。这将对东北部和西米德兰兹郡等汽车业中心地带产生重大影响，直接帮助提升英国的水平。

然而，如果没有竞争条件，英国汽车业的风险就会下降。在最糟糕的情况下，由于该行业陷入困境，分析显示，与中央情景相比，可能会失去约9万个工作岗位，其中大部分位于伦敦和东南部以外，加剧了英国的地区不平等。

SMMT首席执行官迈克·霍斯今天在汽车业年度峰会上表示，

未来几年是该行业的关键时期。技术变革的步伐正在加快，竞争更加激烈。如果我们想要在这个国家确保汽车制造的安全，以及它给社会带来的所有好处，今天就需要做出决定。汽车行业处于独特的地位，可以帮助本届政府实现其议程；升级、实现净零和全球贸易。在与欧洲的谈判中，政府已经明确表示支持该行业，所以现在是全力以赴采取大胆行动支持英国最重要的行业之一的时候了。

《全油门：推动英国汽车竞争力》概述了12项政策建议。如果共同采取行动，它们将使英国行业走上增长之路，促进创新、生产率和企业，使整个社会受益。否则，该行业将面临落后的风险，不仅在汽车行业，而且在该行业帮助支持的许多其他行业--从化工和钢铁到金融和广告--的产量下降、工作岗位减少和经济损失。

12项政策建议

技术与创新

制造业竞争力

消费者、市场和贸易

编辑请注意：

1：SMMT事实2020

2：Public First/Findoutnow对589名英国车主进行的调查

2：公众第一模特

3：公众第一模特