HGV注册量在五年来最佳的第三季度飙升

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根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据，2022年第三季度，英国新重型货车(HGV)的登记数量增加了30.1%。这一激增在三个月内登记了10,034辆，显示出自2021年第三季度以来最好的季度增长，并推动销量比2019年大流行前第三季度的数据增长了17.3%。

第三季度的强劲增长是由对跑车和硬质卡车的强劲需求推动的，分别增长53.1%至4510辆和15.8%至5524辆。三轴或以上卡车的增幅显著，为56.1%，两桥车型的增幅为33.7%。刚性汽车也出现了增长，主要是在6-16T领域，增长了21.7%，而>；16T汽车的增长略有放缓，为12.7%。

与此同时，拖拉机机组在2022年继续保持强劲表现，交货量增长53.2%，达到4409辆，市场占有率为43.9%。箱式货车紧随其后，增幅为46.7%。

在英国各地，HGV的交货量差异很大，但大多数都注意到了增长。几乎每10辆新卡车中就有9辆(88.5%)在英格兰注册，增长最快，增长31.6%，而威尔士增长最低，为2.7%。在苏格兰和北爱尔兰，HGV市场也出现上涨，分别上涨29.8%和13.9%。

第三季度的强劲表现使市场克服了上半年的疲软，推动今年迄今的整体销量增长7.8%，至29,404辆。尽管持续的半导体和原材料短缺在本季度显示出缓解的迹象，随着假日季节的临近，交货量有所上升，但这一数字比2019年第三季度下降了18.4%。1

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

在重型货车市场面临无数挑战之际，重型货车市场的大幅增长是可喜的，供应链问题终于开始缓解的迹象为2023年带来了更积极的希望。为了保持强劲的势头，巩固复苏并推动车队更新，这对我们的城镇提供更清洁的空气至关重要，政府必须专注于帮助推动对脱碳重型汽车的需求的措施。这意味着在充电基础设施方面进行投资，这些基础设施对卡车来说是可到达的，并反映了卡车的增长，提前于需要，同时在我们竞相迈向2040年的过程中采取了技术中立的方法，所有HGV的目标是零排放。

编辑请注意：

1.2019年第三季度：8,557套