尽管二手车市场第三季度下降6.2%，但二手插电式车型的需求激增

根据美国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据，第三季度二手电池电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的需求继续增长。

成交量上升56.4%及43.3%，分别达14,182宗及14,990宗，反映新盘及二手市场近期的趋势。事实上，在此期间，二手BEV的转手数量是有记录以来最高的。混合动力汽车(HEV)的交易量也增长了20.3%，达到40,157辆。

由于上市的新款零排放车型的选择越来越多，对于新车和二手车购买者来说，所有二手插电式汽车的市场份额从前一年的0.9%上升到1.4%。然而，汽油和柴油动力系统继续占据主导地位，占总成交量的96.4%，相当于1,959,955辆，尽管对这两种动力系统的需求分别下降了6.9%和7.6%。

尽管英国二手车市场在2021年第三季度下降了6.2%，但插电式汽车的强劲表现还是出现了。2034,342辆汽车易手，比2020年第三季度减少134,257辆，当时由于重新开放展厅和放松封锁措施，市场强劲反弹。

本季度每个月的二手车交易量都在下降，7月、8月和9月的降幅分别为-4.9%、-5.9%和-7.9%。1总体而言，这段时间比2019年大流行前下降了2.0%，成为自2015.2以来最疲软的第三季度

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

尽管二手车市场在第三季度出现下滑，但今年早些时候的创纪录销量，特别是第二季度的销量，意味着该市场今年迄今仍保持增长。在这种情况下，随着全球大流行导致生产新车所需的半导体短缺，削弱了新车市场，二手车交易总是会受到影响。这一点尤其令人担忧，因为如果我们要解决空气质量和碳排放问题，更新机队--无论是新的还是旧的--都是至关重要的。

超迷你是最受欢迎的体型，占市场份额的三分之一(33.0%)，其次是中低档(26.0%)和两用(13.0%)。所有细分市场都出现了下降，其中MPV的降幅最大，在第三季度下降了13.1%。

黑色仍然是最受欢迎的颜色，成交量为436,511件，其次是银色和蓝色。在第三季度，只有两种颜色的销量有所增长，橙色增长了3.6%，棕色增长了1.1%。

得益于今年早些时候的创纪录销售，今年到目前为止，二手车市场比2020年增长了16.4%，达到5889,601辆，增加了829,780笔交易。然而，整体市场下跌了3.9%，较2019年前9个月的总销量减少了241,160套。

编辑请注意：

1.2020年第三季度--2,168,599

2.2015年第三季度--1,991,151