英国2月份汽车产量稳定，下降0.8%，行业准备应对冠状病毒的影响

根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的数据，英国汽车制造业在2月份下降了0.8%。当月约有122,171辆汽车下线，与2019年2月相比，损失了略高于1,000辆。这一下降是由一些关键的全球出口市场需求放缓推动的。

在英国开始感受到冠状病毒大流行的前一个月，全球出货量下降了3.1%，略低于9.5万辆。尽管欧盟的总需求回升(增长3.6%)，但对美国和亚洲的出口大幅下降。与此同时，国内市场出现了积极的消息，产量增长了7.8%，生产了27,172辆汽车。今年到目前为止的数据显示，整体产量同比下降了1.5%。

这些数据发布之际，英国及其汽车业正面临前所未有的挑战，所有汽车制造厂现在都处于关闭状态，因为英国正专注于克服危机。SMMT委托对这些停产的潜在影响进行的初步评估显示，到2020年底，损失约20万辆，略低于110万辆--降幅为18%。1然而，如果危机持续数月而不是数周，影响可能会严重得多。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

尽管英国汽车业最近面临着无数的全球挑战，但它在根本上仍然强劲，2月份的数据反映了这一点。不过，这些数据也反映了风暴来临前的平静。随着英国汽车工厂实际上在全国范围内停产，许多全球市场也关闭了，前景令人深感担忧。

我们全心全意欢迎政府为企业和工人提供特别的紧急援助，但现在必须让企业明白这一点。如果我们想要保持这个行业的活力，并帮助英国重新站稳脚跟，我们迫切需要释放资金，采取额外措施缓解现金流压力，并明确就业支持措施将如何发挥作用。

汽车业是英国最有价值的经济资产之一，每年为英国经济贡献约186亿GB，并在全国每个地区雇用数十万人从事高技能、高价值的工作。尽管目前面临挑战，但整个行业随时准备帮助国家努力，从生产基本医疗设备，到维持基本用品的提供，提供和维护紧急服务车辆，以及运送关键工人。

编辑请注意：

1：来源-汽车分析-基于截至2020年3月16日的情况和英国和欧盟将达成贸易协议的假设；将于2021年1月1日生效，汽车行业零关税和零配额。今年1月发布的对2020年的预期为127万辆。