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根据汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的数据,5月份英国新车登记数量下降了89.0%。当月约有20,247辆汽车登记在册,因为从本月中旬开始允许的“点击提货”服务出现了一些市场波动。然而,与去年同月相比,登记人数减少了163,477人,这一表现仍是自1952.1以来的最低水平
私人购车者占据了注册市场的最大份额,占63.7%,相当于12,900辆,而6638辆汽车流向了车队。除电池电动汽车外,所有细分市场和燃料类型的销量都出现了严重下降,在这个特殊的月份,随着最新高端车型的预购交付给客户,销量同比增加了429辆。
整个市场现在下降了51.4%,2020年前五个月,注册数量略高于50万,而去年同期为100多万。这一消息传出之际,英国的汽车展厅在经历了两个多月的交易损失后,获准重新开放。然而,在苏格兰、威尔士和北爱尔兰(直到下周),汽车展厅仍然关闭。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示:
在经历了第二个月的停摆和对市场不可避免但毁灭性的影响之后,本周经销商的重新开业对整个行业以及成千上万依赖于该行业的人来说是一个关键时刻。热衷于购买最新、尖端新车的客户现在能够回到展厅,初步报告显示,考虑到目前的情况,生意不错,尽管现在预测未来几周和几个月的需求情况还为时过早。
重启这个市场是推动英国关键汽车制造商和供应链复苏的关键第一步,也是支持更广泛经济的关键第一步。确保人们有信心投资最新的汽车,不仅有助于他们安全地上路,这些新车型还将有助于解决英国长期面临的一些环境挑战。
编辑请注意:
1:1952年5月14,466次登记
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