随着国家摆脱封锁，二手车市场第二季度表现最佳

根据汽车制造商和贸易商协会今天发布的最新数据，英国二手车市场在2021年第二季度增长了108.6%。2,167,504辆汽车易手，比2019年大流行前的水平增长了6.6%，这是二手车市场第二季度表现最好的一季度，几乎是二手车市场有史以来最好的季度。2随着企业重新开业，对个人机动性的需求增加，以及新车市场的库存短缺，迫使一些消费者转向二手车市场，二手车市场逐渐摆脱封锁。

与去年经济几乎停滞不前相比，二手车市场在4月份出现了最大的增长，比2020年增长了307.4，当月成交量为724,743辆，比大流行前的2019年增长了5.0%。第二季度所有月份都出现了显著增长，5月和6月分别比2019年增长9.9%和4.6%，这是有记录以来这两个月的最佳表现。

今年到目前为止，第二季度的反弹推动二手车市场上半年增长33.3%，达到3855,259辆。然而，这仍然是2019年市场的-4.9%，即近20万台。

二手电池电动(Bev)和插电式混合动力(PHEV)汽车的需求在第二季度继续增长。在新车销量增加和产品选择增加的推动下，买家热衷于获得最新的绿色技术，插电式汽车的市场份额在本季度二手车市场的份额增加到1.3%。BEV和PHEV的交易量在第二季度都增长了两倍多(分别为353.9%和349.8%)，达到10,903笔和16,202笔。

然而，插电式二手车市场的市场份额为1.3%，还没有看到新车市场的加速吸收，2021年第二季度二手插电式汽车的易手数量与2015.3年第三季度购买的新插电式汽车的数量相当。

与此同时，汽油和柴油动力系统占本季度二手车市场的96.4%，为2,090,396辆。此外，总体需求的增加导致了旧二手车销量的增长，只有12.7%的二手车销售年限在三年或以下，为有记录以来的最低水平。

所有细分市场均录得增长，其中双重用途于第二季度录得最大升幅，上升147.7%，市场占有率升至13.5%，仍落后于超小型(31.9%)及中低端(27.0%)细分市场。黑色是首选的颜色，成交量超过46.1万笔，其次是银色/铝色和蓝色，前三名的销售额占总销售额的一半以上(54.8%)。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

这对二手车市场来说是个好消息，因为在全国范围内关闭零售商后，交易出现反弹。随着供应短缺继续影响新车市场，以及人们对个人出行需求的增加，越来越多的驾车者转向二手车，人们在返回工作岗位时仍对公共交通保持警惕。活跃的二手车市场对于保持强劲的剩余价值是必要的，这反过来又支持了新车交易。我们现在需要看到新车销售出现类似的反弹，以加快车队更新，以实现空气质量和碳排放的立即和持续改善。

编辑请注意：

2014年5月1日-659,305；2014年6月-607,736

2020年第二季度-2,168,599台，仅多1,095台

2015年第三季度新车登记--插电式汽车市场占有率0.9%