SMMT敦促政府支持新技术柴油，因为不确定性继续影响新车市场

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英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天发布的最新数据显示，6月份英国新车市场温和下滑，需求同比下降3.5%。随着市场在过去一年左右的动荡之后继续企稳，英国道路上本月有234,945辆新车上路。

来自大型车队的需求下降了6.4%，但库存不到25辆的商业买家重返展厅，在中断11个月后，需求增长了11.3%。私人需求基本持平，为-0.6%。

小型车仍然最受欢迎，超迷你和中低档汽车合计占据了57.4%的市场份额。然而，双重用途是增长最快的细分市场，需求增长了约16.4%，比去年同月增加了6710。双重用途、行政(+4.3%)和豪华轿车(+1.3%)是6月份仅有的增长的细分市场。

对于替代燃料汽车行业来说，有一个好消息，随着消费者对越来越多的车型做出反应，插电式和混合动力汽车的注册量增加了45.0%。汽油车也吸引了更多买家，需求增长了12.3%。然而，这一增长不足以抵消柴油注册量的持续下降，下降28.2%是由于消费者对这项技术未来政策的持续不确定性。

6月份为动荡的上半年画上了句号，前一年VED的上涨扭曲了市场走势，3月份市场经历了严重的两位数跌幅，随后4月份和5月份市场走强，需求同比增长。今年到目前为止，总体需求仍在下降，降幅约为6.3%，至1,313,994套。

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

尽管新车市场前六个月的情况不佳，但看到替代燃料汽车的需求继续上升，这是一件好事。然而，鉴于这些汽车仍然只占每20辆汽车中的一辆，它们在降低总体排放量方面还不能产生包括柴油车在内的传统汽车继续带来的影响。政府最近发表的承认汽油和柴油重要性的声明令人鼓舞。然而，我们现在需要一种战略，支持行业对下一代技术的投资，并让驾车者重新坐在驾驶座上，鼓励他们购买最适合自己需求的汽车--无论是哪种燃料。